요즘 점점 더 많은 사람들이 차에서 GPS와 음악을 위해 휴대폰을 사용합니다. 그리고 왜 그렇지 않습니까? Google지도는 차량에 내장 된 시스템보다 훨씬 좋습니다. Android Auto : 휴대 전화가 제공하는 최고의 기능이지만 대시 보드의 헤드 유닛에 내장되어 있습니다.
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Android Auto 란?
가장 단순한 형태의 Android Auto는 마치 자동차 용 Android입니다. 전화 인터페이스의 확장 버전은 아니지만 이미 Android를 사용하는 모든 사용자에게 매우 친숙 할 것입니다. 홈 화면, 통합 Google지도 및 다양한 오디오 응용 프로그램을 지원합니다. 또한 본질적으로 모든 것에 음성 제어를 사용하므로 도로를 주시 할 수 있습니다. 텍스트를 읽어 줄뿐만 아니라 답장하거나 앱을 실행하거나 위치를 탐색하거나 간단한 음성 명령으로 음악을 재생할 수 있습니다. 처럼 Android Wear는 Android 동반자입니다. 손목에 착용하면 Auto는 차에 타는 동반자입니다.
Android Auto는 세 가지 형태로 제공됩니다. Android Auto가 내장 된 자동차를 구매하거나 (많은 2017 모델이 그렇듯이) 애프터 마켓 헤드 유닛을 구매하여 설치하거나 휴대 전화에서 앱 버전을 사용할 수 있습니다.
물론 첫 번째 방법은 Android Auto를 사용하는 가장 쉽고 가장 좋은 방법입니다. 하지만 새 차를 살 수있는 위치에 있지 않다면 (특히 Auto)를 사용하면 가장 비실용적입니다. 여기에서 두 번째 선택이 시작됩니다. 요즘에는 여러 카 스테레오 제조업체가 Android Auto 게임에 참여하고 있으며 JBL, Kenwood, Pioneer와 같은 회사가 선두를 달리고 있습니다.
이것이 제가 2013 년 기아 쏘렌토와 함께 갔던 방향입니다. 차를 1 년 조금 넘게 가지고 있었기 때문에 Auto 경험을위한 새 차를 사는 것은 의문의 여지가 없었습니다. 새로운 헤드 유닛은 여전히 상당히 비싸지 만 훨씬 더 실용적입니다. 나는 결국 Kenwood DDX9903S 최고의 기능과 비용 대비“미래 대비”를 제공하는 것처럼 보였기 때문입니다.
최근에 , 세 번째 옵션 인 Android 용 Auto 앱도 있습니다. 2016 년 초 Google에서 발표 한대로 Android Auto는 휴대 전화로 진출했습니다. 경험은 헤드 유닛의 경험과 매우 유사하지만 분명히 몇 가지 주목할만한 차이점이 있습니다. 아래에서 자세히 살펴 보겠습니다.
모든 헤드 유닛 옵션에서 Android Auto의 핵심은 동일합니다. 다른 헤드 유닛과 마찬가지로 터치 스크린을 통해 날씨, 최근 검색 한 장소의 길 찾기, 현재 재생중인 음악에 빠르게 액세스 할 수 있습니다. 인터페이스는 Android 휴대 전화와 매우 흡사합니다. 하단에는지도, 휴대 전화, 홈, 음악 용 전용 버튼과 자동을 종료하고 헤드 유닛의 기본 인터페이스로 돌아가는 마지막 버튼이 있습니다.
물론 Android Auto는 독립형 제품이 아니며 기본적으로 휴대 전화로 '전원'을 사용합니다. USB를 통해 휴대폰을 자동차에 연결하면 휴대폰이 USB를 통해 Auto와 통신합니다. 수행중인 작업에 따라 동시에 Bluetooth. 예를 들어 USB를 통해 음악을 재생하지만 블루투스를 통해 전화를 겁니다. 휴대 전화가 연결되어 있기 때문에 항상 충전됩니다.
Android Wear와 마찬가지로 Auto는 스마트 폰에서 실행되는 앱 , 모든 무거운 작업을 수행합니다. 앱을 설치하고 휴대폰을 Auto 장치에 연결하자마자 Bluetooth를 통해 스마트 폰을 페어링하고 USB 연결을 통해 다른 모든 것을 처리합니다. 사용자가 시작하는 데 거의 필요하지 않습니다. 이것은 전화 기반 인터페이스를 실행하는 동일한 앱이지만 아래에서 자세히 다룰 것입니다.
모든 것이 작동되고 실행되면 전화기를 콘솔, 무릎 또는 어디에 든 던질 수 있습니다. 이 시점부터는 본질적으로 쓸모가 없게 될 것입니다. Auto는 집과 뒤로를 제외한 모든 컨트롤에 대한 액세스를 제거하여 전화기의 전경으로 강제로 이동합니다. 운전 중에는 휴대폰에서 눈을 떼지 마십시오. 똑똑 해요.
안전 기능은 휴대 전화에서 멈추지 않습니다. Auto 자체에는 특정 안전 기능이 내장되어 있습니다. 예를 들어 주차 브레이크가 걸리지 않은 경우 Pandora 또는 Google Play 뮤직과 같은 항목에서 3 페이지 정도만 스크롤 할 수 있습니다. 이로 인해 특정 재생 목록이나 노래를 찾는 것이 매우 불편할 수 있습니다. 특히 목록의 하단에있는 경우 더욱 그렇습니다.
하지만 괜찮습니다. 모든 것을 음성으로 제어하는 것이 아이디어입니다. Play 뮤직을 스크롤하는 대신 마이크를 탭한 다음 "Google Play 뮤직에서 In Flames에서 The End 재생 해 줘"라고 말합니다. 이렇게하면 손은 운전대에, 눈은 도로에 집중할 수 있습니다. (슬프게도 일부 휴대 전화에있는 것처럼 "Ok Google"핫 워드가 없습니다.)
음성 액션도 여기서 멈추지 않습니다. 본질적으로 Google Now를 사용하고 있으므로 Now에게 물어 보는 거의 모든 것을 요청할 수 있습니다. "지미 버틀러의 키는 얼마입니까?" 또는“Imperial Doom의 첫 번째 앨범은 무엇이라고 불렀나요?” 기본적으로 간단한 답변이있는 모든 것이 작동합니다. 일반적인 Google 검색 (예 : 'Chicago Bulls 2016-2017 일정')에 더 가깝다면 실제로 Auto에서 작동하지 않습니다. 그것을 위해 설계된 것이 아닙니다.
그리고 예상대로 내비게이션은 훌륭합니다. 특정 장소로 이동하라고 말하는 것이 매번 문제없이 사라졌습니다. 경험. 휴가 직전에 헤드 유닛을 설치해서 내비게이션을 사용했습니다. 그 시간 동안. 휴대 전화를 들고 다니는 대신지도가 표시된 7 인치 화면을 보는 것이 너무 좋습니다.
Android Auto가 부족한 곳
물론 Android Auto는 완벽하지 않습니다. 내가 만난 가장 큰 문제는 음성 제어였습니다. 때로는 잘 작동했고 다른 때는 내가 원하는 것을 이해하는 데 어려움을 겪었습니다. 예를 들어 "Google Play 뮤직에서 내 In Flames 재생 목록 재생 해 줘"라고 말하면 내가 원하는 작업이 무엇인지 알 수 없습니다. Play 뮤직의 재생 목록 등을 완전히 인식하지 못합니다. 때때로 Pandora 방송국에서도 어려움이 있습니다. "Pandora에서 Alice in Chains 라디오 틀어 줘"라고 말하는 것이 항상 내 Alice in Chains 라디오 방송국이 재생되는 것은 아니지만 대신 마지막으로 재생 한 방송국이 시작됩니다. 본질적으로, "Alice in Chains 플레이"로 무엇을 해야할지 모르기 때문에 Pandora를 시작합니다. .” "Pandora에서 Alice in Chains 플레이"로 훨씬 더 좋은 결과를 얻었습니다. 차이를 알 수있을만큼 똑똑해야한다고 생각하고 싶지만 너무 많이 묻고있는 것 같습니다.
비용 문제도 있습니다. 새 차를 구입하는 경우 "원하는"목록에 자동을 포함하고 작업을 완료 할 수 있습니다. 하지만 기존 자동차에 Android Auto를 설치하면 가격이 빠르게 올라갑니다. Android Auto 헤드 유닛은 $ 500입니다. , 현대 자동차 오디오 시스템의 기술에 익숙하지 않은 경우 기본적으로 전문적인 설치가 필요합니다. 따라서 하루가 끝나면 대략 $ 800 애프터 마켓에 들어가기 위해 자동차 장치에 들어가기 위해 – 실제로 좋은 것을 원한다면 $ 1000 이상 (진심으로 – 저가형 모델에는 구식의 엉성한 저항성 터치 스크린이 함께 제공됩니다. 당신은 그것을 원하지 않습니다). 가처분 소득이 많지 않다면 그런 종류의 가격을 정당화하는 것이 가능하다면 어려울 수 있습니다.
따라서 이미 전화가 있고 저렴한 부두 , Android Auto 장치에 수백 달러를 지출하는 이유는 무엇인가요?
휴대 전화의 Android Auto
그만큼 Android Auto 휴대 전화의 앱은 헤드 유닛과 비슷하지만 몇 가지 눈에 띄는 차이가 있습니다. 예를 들어 대부분의 Auto 헤드 유닛은 가장 큰 Android 휴대 전화보다 훨씬 더 큰 디스플레이를 가지고 있습니다. 내 Kenwood DDX9903S의 디스플레이는 7 인치이고 Pixel XL의 5.5 인치 패널입니다. 종이 상으로는 상대적으로 미미한 차이처럼 보일 수 있지만 실제로는 상당히 상당합니다. 모든것은 특히 도크에있는 전화기에 비해 운전석에서 더 쉽게 볼 수 있습니다.
인터페이스에 관한 한, 자동 전화 경험은 레이아웃이 약간 다르지만 헤드 유닛의 경험과 매우 유사합니다. 여전히 차 안에서 사용하기 쉽도록 설계되어 있습니다. 도로에서 가장 중요한 일에주의를 기울일 수 있습니다. 내 말은, 생명이 위험에 처해 있으므로 운전 중에 휴대 전화를 가지고 노는 것은 어떤 상황에서도 절대해서는 안되는 일입니다. 다행히도 전화에서 자동 실행을 사용하면이를 훨씬 쉽게 피할 수 있습니다.
앱이 실행되면 핸드셋에서 보는 데 사용하는 것과는 완전히 다른 경험을 강요합니다. 모든 것이 거대하고 컨트롤이 단순합니다. 컨트롤은 위에서 본 것과 동일한 옵션을 모두 사용하여 Auto 헤드 유닛과 매우 유사하게 하단에 있습니다. 그러나 휴대폰을 가로 모드로 전환하면 컨트롤이 오른쪽으로 이동합니다.
또한 Auto car 경험과 마찬가지로 메뉴는 왼쪽 상단에 있습니다. 이 메뉴의 내용은 전경에서 실행중인 항목에 따라 변경됩니다. 예를 들어 Google Play 뮤직을 사용하는 경우 메뉴에는 최근 활동, 재생 목록 등에 대한 링크가 포함됩니다. 하지만 홈 화면에있는 경우 메뉴에서 설정 및 정보 메뉴를 찾을 수 있습니다. 메뉴가 헤드 유닛에서 작동하는 방식보다 약간 더 제한적이지만 매우 직관적입니다.
설정과 관련하여 여기에는 운전 중에 맞춤 텍스트가 포함 된 문자 메시지에 답장 할 수있는 옵션을 제공하는 '자동 답장'옵션과 같은 흥미로운 기능이 있습니다. 기본 옵션은 "지금 운전 중입니다."이지만 수정할 수 있습니다. 자동이 실행 중일 때 (배터리 절약을 위해) Wi-Fi를 끄고 특정 Bluetooth 연결이 감지되면 자동으로 자동을 실행하는 옵션도 있습니다. 이것은 자동차에 블루투스 헤드 유닛이있는 경우 매우 유용 할 수 있습니다. 휴대 전화가 연결되면 자동이 대신합니다. 아주 멋지다.
전화 경험이 부족한 곳
물론 휴대 전화 만 사용하는 것에는 단점이 있습니다. 개인적으로 나는 대시 보드의 도크에서 충전하는 동안 음악과 내비게이션을 실행할 때 휴대폰이 뜨거워지고 과열되는 문제가 많습니다. 한 번에 많은 일이 일어나고 있으며, 여름에는 차의 돌진이 어리석은 뜨거운 곳입니다. 저는 태양의 표면이라고도하는 텍사스에 살고있어서 도움이되지 않습니다. 과열로 인해 전화기가 재부팅되거나 종료 된 횟수는 놀랍습니다.
멀티 태스킹 및 효율성 측면에서 Auto 헤드 유닛은 거의 모든면에서 자동차에서 전화를 사용하는 것보다 우수합니다. 휴가 중에는 내비게이션, 음악, 문자 및 전화 통화 (본질적으로 할 수있는 모든 것)를 위해 헤드 유닛을 지속적으로 사용했으며 한 번도 놓치지 않았습니다. 전화 나 문자가 오면 음악이 자동으로 일시 중지 된 다음 곧바로 다시 시작됩니다. 내비게이션은 항상 정점에 있었으며, 지속적인 교통 업데이트와 더 빠른 경로에 대한 알림이 제공되었습니다. 전화하는 동안 할 수있다 이렇게하면 전화가 점점 뜨거워지면서 (화면이 계속 켜져있는 상태에서 한 번에 여러 작업을 수행하여) 속도가 느리고 어색해집니다. 또한 자동 헤드 유닛 인터페이스는 매우 유사하지만 더 효율적입니다. 예를 들어, 기본적으로 모든 화면에 두 개의 메뉴가 있습니다. 하나는 앱용이고 다른 하나는 시스템 용입니다. 여기서 전화 앱은 모든 것을 하나의 메뉴로 결합해야합니다.
제 생각에 Auto 헤드 유닛은 비용을 제외하고는 더 좋습니다.
그렇다면 Android Auto 헤드 유닛은 그만한 가치가 있습니까?
궁극적으로 통합 Android Auto 시스템이 단순히 휴대 전화를 사용하는 것보다 낫지 만 1,000 달러가 더 나을까요? 간단히 말해서 : 아니요. 이제 Auto 앱은 Android Auto 헤드 유닛을 훌륭하게 만드는 모든 요소의 95 %를 비용의 0 %로 제공합니다. 정말 이길 수 없습니다.
하지만 실제 사용에 관해서는 휴대 전화를 사용하는 것보다 매번 헤드 유닛을 사용합니다. 자동차 (블루투스를 통해)에서 음악과 내비게이션을 위해 수년 동안 휴대 전화를 사용했던 나의 Auto 헤드 유닛은 신선한 공기를 마신 것입니다.
그래서 당신이 새 차를 사려고한다면 진짜 이유가 없습니다. 아니 자동 내장 기능을 사용하십시오. 가질 수있어서 좋습니다. 하지만 현재 사용중인 자동차에이 기능이없고 Android Auto 헤드 유닛으로 업그레이드를 고려하고 있다면 그냥 ...하지 않는 것이 좋습니다. 휴대폰은 기본적으로 대부분의베이스를 커버 할 수 있으며 엄청난 비용을 절약 할 수 있습니다. 정말 비교가되지 않습니다.
