एंड्रॉइड ऑटो क्या है, और क्या यह आपकी कार में एक फोन का उपयोग करने से बेहतर है?

इन दिनों, अधिक से अधिक लोग अपनी कार में जीपीएस और संगीत के लिए अपने फोन को चालू करते हैं। और वे क्यों नहीं करेंगे? Google मैप्स आपके वाहन में जो भी लंगड़ी प्रणाली बनाई गई है, उससे बेहतर है। एंड्रॉइड ऑटो दर्ज करें: आपका फोन जो ऑफर करता है, उसमें से सबसे अच्छा है, लेकिन आपके डैश की हेड यूनिट के लिए बनाया गया है।

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Android Auto क्या है?

अपने सरलतम रूप में, Android Auto जैसा दिखता है, वैसा ही है: यह आपकी कार के लिए Android है। यह फ़ोन इंटरफ़ेस का एक उड़ा-उड़ा संस्करण नहीं है, लेकिन इसे उन लोगों के लिए बहुत परिचित होना चाहिए जो पहले से ही Android का उपयोग करते हैं। इसमें एक होम स्क्रीन है, Google मैप्स को एकीकृत किया गया है, और एक ऑडियो अनुप्रयोगों के लिए समर्थन करता है। यह अनिवार्य रूप से सब कुछ के लिए आवाज नियंत्रण का भी उपयोग करता है, इसलिए आप अपनी आंखों को सड़क पर रख सकते हैं। यह आपके लिए आपके ग्रंथों को पढ़ेगा, साथ ही आपको उत्तर देने, किसी भी ऐप को लॉन्च करने, किसी स्थान पर नेविगेट करने, या साधारण ध्वनि कमांड के साथ संगीत चलाने के लिए भी पढ़ेगा। बिलकुल इसके जैसा Android Wear एक Android साथी है आप अपनी कलाई पर पहनते हैं, ऑटो एक साथी है जो कार में जाता है।

Android Auto तीन रूपों में आता है। आप या तो एक कार खरीद सकते हैं जिसमें एंड्रॉइड ऑटो बिल्ट-इन (कई 2017 मॉडल करते हैं), एक aftermarket हेड यूनिट खरीद सकते हैं और इसे स्थापित कर सकते हैं, या अपने फोन पर ऐप संस्करण का उपयोग कर सकते हैं।

पहली विधि, निश्चित रूप से, एंड्रॉइड ऑटो का उपयोग करने का सबसे आसान और यकीनन सबसे अच्छा तरीका है। लेकिन अगर आप नई कार खरीदने की स्थिति में नहीं हैं (विशेष रूप से) ऑटो प्राप्त करना), तो यह सबसे अव्यवहारिक भी है। यह दूसरी पसंद है, जहां से दूसरी पसंद खेल में आती है- कई कार स्टीरियो निर्माता इन दिनों एंड्रॉइड ऑटो गेम में मिल रहे हैं, जिनमें जेबीएल, केनवुड और पायनियर जैसी कंपनियां प्रमुख हैं।

यह वह दिशा है जो मैं अपने 2013 किआ सोरेंटो के साथ गया था - मेरे पास कार को एक वर्ष से थोड़ा अधिक समय था, इसलिए ऑटो अनुभव के लिए एक नया वाहन प्राप्त करना बस सवाल से बाहर था। एक नई हेड यूनिट बहुत अधिक व्यावहारिक है, हालांकि अभी भी काफी उचित है, विकल्प। मैं एक के साथ जा रहा समाप्त हो गया केनवुड DDX9903S मेरी मुख्य इकाई के रूप में, यह पैसे के लिए सुविधाओं और "भविष्य-प्रूफिंग" के सर्वोत्तम सेट की पेशकश करने के लिए लग रहा था।

अभी हाल ही में , एक तीसरा विकल्प भी है: Android के लिए ऑटो ऐप। 2016 की शुरुआत में Google द्वारा घोषित किए जाने के बाद, Android Auto ने फ़ोनों के लिए अपना रास्ता बना लिया है। जबकि अनुभव एक प्रमुख इकाई के समान है, निश्चित रूप से कुछ उल्लेखनीय अंतर भी हैं। हम नीचे दिए गए लोगों को करीब से देखेंगे।

सभी हेड यूनिट विकल्पों के लिए, एंड्रॉइड ऑटो का कोर समान है। किसी भी अन्य मुख्य इकाई की तरह, आपके पास एक टच स्क्रीन है जो आपको मौसम की त्वरित पहुँच, हाल ही में खोजे गए स्थानों के लिए दिशा-निर्देश, और वर्तमान में संगीत चला रही है। इंटरफ़ेस आपके एंड्रॉइड फोन की तरह दिखता है, जिसमें मैप्स, फोन, होम, म्यूज़िक के लिए नीचे की ओर समर्पित बटन और ऑटो से बाहर निकलने के लिए अंतिम बटन और हेड यूनिट के प्राथमिक इंटरफ़ेस पर वापस आते हैं।

बेशक, एंड्रॉइड ऑटो एक स्वसंपूर्ण उत्पाद नहीं है - यह आपके फोन द्वारा अनिवार्य रूप से "संचालित" है। आप अपने फोन को USB के माध्यम से कार में प्लग करते हैं, और फोन USB के माध्यम से ऑटो के साथ संचार करता है एक ही समय में ब्लूटूथ - यह क्या कर रहा है पर निर्भर करता है उदाहरण के लिए, यह USB पर संगीत चलाएगा, लेकिन ब्लूटूथ पर फ़ोन कॉल करें। और जब से आपका फोन प्लग में रहता है, यह हमेशा चार्ज रहता है।

ज्यादातर Android Wear, Auto की तरह है एक ऐप जो स्मार्टफोन पर चलता है , जो आपके लिए सभी भारी लिफ्टिंग करता है। जैसे ही आप एप्लिकेशन इंस्टॉल करते हैं और फोन को एक ऑटो यूनिट में प्लग करते हैं, यह ब्लूटूथ पर स्मार्टफोन को जोड़ देता है और यूएसबी कनेक्शन पर बाकी सब कुछ संभालता है - शुरू करने के लिए उपयोगकर्ता की बहुत कम आवश्यकता होती है। यह वही ऐप है जो फ़ोन-आधारित इंटरफ़ेस चलाता है, लेकिन फिर से, हम नीचे विस्तार से उसे कवर करेंगे।

एक बार यह सब उठने और चलने के बाद, आप फ़ोन को कंसोल में, अपनी गोद में, या जहाँ भी टॉस कर सकते हैं। इस बिंदु से आगे, यह अनिवार्य रूप से बेकार हो जाएगा - ऑटो खुद को फोन के अग्रभूमि में मजबूर कर देगा, होम और बैक से अलग सभी नियंत्रणों तक पहुंच को हटा देगा। विचार यह है कि गाड़ी चलाते समय अपनी आँखें अपने फोन से दूर रखें। यह स्मार्ट है।

सुरक्षा सुविधाएँ फ़ोन के साथ नहीं रुकती हैं, या तो ऑटो में कुछ सुरक्षा सुविधाएँ अंतर्निहित हैं। उदाहरण के लिए, यह केवल आपको पंडोरा या Google Play संगीत जैसी चीजों में तीन पृष्ठों (या तो) के माध्यम से स्क्रॉल करने देगा यदि पार्किंग ब्रेक व्यस्त नहीं है। यह एक निश्चित प्लेलिस्ट या गीत को खोजने के लिए अविश्वसनीय रूप से निराशाजनक बना सकता है, खासकर अगर यह किसी सूची के निचले आधे हिस्से पर पाया जाता है।

लेकिन यह ठीक है - विचार यह है कि आप अपनी आवाज के साथ सब कुछ नियंत्रित करें। Play Music के माध्यम से स्क्रॉल करने के बजाय, आप माइक को टैप करते हैं, फिर कहते हैं "Google Play संगीत पर आग की लपटों से अंत खेलें।" इस तरह आप अपने हाथों को पहिया पर और अपनी आँखें सड़क पर रख सकते हैं। (दुख की बात है कि कुछ फोन पर "Ok Google" हॉटवर्ड नहीं है।)

वॉयस क्रियाएं वास्तव में वहां रुकती नहीं हैं, या तो। चूँकि यह Google नाओ का अनिवार्य रूप से उपयोग कर रहा है, आप इसे अभी जो भी पूछ सकते हैं, उसके बारे में बहुत कुछ पूछ सकते हैं। "जिमी बटलर कितना लंबा है?" या "कयामत का पहला एल्बम कहा जाने वाला क्या था?" काम करेगा - मूल रूप से एक साधारण उत्तर के साथ कुछ भी जो यह आपको वापस पढ़ सकता है। यदि यह सामान्य Google खोज (जैसे "शिकागो बुल्स 2016-2017 शेड्यूल") से अधिक है, तो यह वास्तव में ऑटो पर काम नहीं करेगा। यह उसके लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है

और, जैसा कि आप उम्मीद कर रहे हैं, नेविगेशन बहुत बढ़िया है। यह बताने के लिए कि कुछ स्थानों पर नेविगेट करना मेरे लिए हर बार अड़चन के बिना बंद हो गया है, और यह एक रहा है अनुभव। मुझे अपना हेड यूनिट छुट्टी से ठीक पहले स्थापित किया गया था, इसलिए मैंने नेविगेशन का इस्तेमाल किया उस समय के दौरान। एक फोन के साथ घूमने की कोशिश करने के बजाय उस पर नक्शे के साथ सात इंच की स्क्रीन देखना बहुत अच्छा है।

जहां एंड्रॉइड ऑटो फॉल्स शॉर्ट है

एंड्रॉइड ऑटो बिल्कुल सही नहीं है। सबसे बड़ा मुद्दा मैं आवाज नियंत्रण के साथ भाग गया। कभी-कभी यह अच्छी तरह से काम करता था, अन्य समय में यह समझने में परेशानी होती थी कि मुझे क्या चाहिए। उदाहरण के लिए, यदि मैं कहता हूं कि "Google Play Music पर" मेरी प्ले लपटें चलाएँ-सूची में, "मुझे पता नहीं है कि मैं क्या करना चाहता हूं - तो प्ले म्यूजिक में प्लेलिस्ट जैसी चीजों के बारे में पूरी तरह से पता नहीं है। यह कभी-कभी पेंडोरा स्टेशनों के साथ एक कठिन समय होता है, यह भी कहा: "प्ले एलिस इन चेन्स रेडियो ऑन पंडोरा" हमेशा मेरे एलिस इन चेन्स रेडियो स्टेशन में खेला नहीं जाता है, लेकिन इसके बजाय अंतिम-खेला स्टेशन बस शुरू होगा - अनिवार्य रूप से, यह सिर्फ पेंडोरा को लॉन्च करता है क्योंकि यह नहीं जानता कि "एलिस इन चेन्स के साथ क्या करना है" । " "पंडोरा पर जंजीरों में प्ले ऐलिस" के साथ मेरे पास बेहतर परिणाम थे। मुझे लगता है कि यह अंतर जानने के लिए पर्याप्त स्मार्ट होना चाहिए, लेकिन शायद मैं बहुत अधिक पूछ रहा हूं।

लागत की बात भी है यदि आपको नई कार मिल रही है, तो आप अपनी "चाह" सूची में ऑटो को शामिल कर सकते हैं और इसके साथ किया जा सकता है। लेकिन अगर आप अपनी मौजूदा कार में एंड्रॉइड ऑटो इंस्टॉल कर रहे हैं, तो चीजें जल्दी से महंगी हो जाती हैं। एंड्रॉइड ऑटो हेड यूनिट की कीमत $ 500 हो सकती है , और जब तक आप इस बात से परिचित नहीं हैं कि तकनीकी आधुनिक कार ऑडियो सिस्टम कैसे हो सकते हैं, उन्हें अनिवार्य रूप से एक पेशेवर स्थापना की आवश्यकता होती है। इसलिए, दिन के अंत में, आप लगभग $ 800 देख रहे हैं यदि आप ऐसा कुछ चाहते हैं जो वास्तव में अच्छा (गंभीरता से कम-अंत मॉडल पुराने-स्कूल, भद्दा प्रतिरोधक टच स्क्रीन के साथ आते हैं। आप ऐसा नहीं चाहते) तो आफ्टरमार्केट ऑटो यूनिट में $ 1000 प्राप्त करने के लिए। यदि आपके पास डिस्पोजेबल आय का एक महत्वपूर्ण हिस्सा नहीं है, तो इस तरह की कीमत को सही ठहराना कठिन हो सकता है, अगर ऐसा करने में सक्षम हो।

तो अगर आपके पास पहले से ही एक फोन है और एक सस्ता गोदी , एंड्रॉइड ऑटो यूनिट पर सैकड़ों डॉलर क्यों खर्च करें?

अपने फोन पर Android ऑटो

Android Auto आपके फोन पर ऐप एक हेड यूनिट के समान है, जिसमें कुछ ध्यान देने योग्य अंतर हैं। उदाहरण के लिए, अधिकांश ऑटो हेड इकाइयों में सबसे बड़े एंड्रॉइड फोन की तुलना में काफी बड़े डिस्प्ले हैं। मेरे केनवुड डीडीएक्स 9903 एस में सात इंच का डिस्प्ले है, जो मेरे पिक्सेल एक्सएल पर 5.5 इंच के पैनल के साथ है। जबकि यह कागज पर अपेक्षाकृत महत्वहीन अंतर की तरह लग सकता है, व्यवहार में यह पर्याप्त रूप से पर्याप्त है। सब कुछ है डॉक में फोन की तुलना में, विशेष रूप से ड्राइवर की सीट से देखना आसान है।

जहां तक ​​इंटरफेस का सवाल है, ऑटो फोन का अनुभव हेड यूनिट की तरह ही है, हालांकि लेआउट थोड़ा अलग है। यह अभी भी कार में उपयोग करने के लिए आसान बनाया गया है - यह सिर्फ इस बात से ध्यान देने देता है कि आपको इस बात पर ध्यान देना है: सड़क क्या है। मेरा मतलब है, वहाँ बाहर दांव पर रहते हैं, इसलिए ड्राइविंग करते समय अपने फोन के साथ खेलना कुछ ऐसा है जो आपको बिल्कुल नहीं करना चाहिए, किसी भी परिस्थिति में। सौभाग्य से, फोन पर चलने वाला ऑटो इससे बचने में बहुत आसान बनाता है।

एक बार ऐप लॉन्च होने के बाद, यह आपके हैंडसेट पर देखने के लिए आपके द्वारा उपयोग किए जाने वाले अनुभव की तुलना में पूरी तरह से अलग अनुभव देता है: सब कुछ बहुत बड़ा है, नियंत्रण सरल है। नियंत्रण सबसे नीचे हैं - जैसे कि ऑटो हेड यूनिट पर - हमारे द्वारा देखे गए सभी समान विकल्पों के साथ। यदि आप अपने फोन को लैंडस्केप मोड में फ्लिप करते हैं, हालांकि, नियंत्रण दाईं ओर चले जाते हैं।

ऑटो कार अनुभव पर भी, मेनू शीर्ष-बाएँ कोने में पाया जाता है। इस मेनू की सामग्री अग्रभूमि में जो कुछ भी चल रही है उसके अनुसार बदल जाएगी। उदाहरण के लिए, यदि आप Google Play Music का उपयोग कर रहे हैं, तो मेनू में आपकी हाल की गतिविधि, प्लेलिस्ट और पसंद के लिंक होंगे; यदि आप होम स्क्रीन पर हैं, तो, वह मेनू होगा जहाँ आपको सेटिंग्स और अबाउट मेनू मिलेंगे। यह बहुत सहज है, भले ही सिर इकाइयों पर मेनू कार्य करने की तुलना में थोड़ा अधिक सीमित है।

सेटिंग्स की बात करें, तो यहां कुछ दिलचस्प विशेषताएं पाई गई हैं, जैसे "ऑटो-रिप्लाई" विकल्प, जो आपको ड्राइविंग करते समय कस्टम टेक्स्ट के साथ टेक्स्ट मैसेज का जवाब देने का विकल्प प्रदान करेगा। डिफ़ॉल्ट विकल्प "मैं अभी ड्राइविंग कर रहा हूं", लेकिन आप इसे संशोधित कर सकते हैं। जब ऑटो चल रहा हो (बैटरी बचाने के लिए), तो वाई-फाई को बंद करने के विकल्प भी होते हैं और निश्चित ब्लूटूथ कनेक्शन का पता चलने पर ऑटो को स्वचालित रूप से लॉन्च करने के लिए। यह सुपर उपयोगी हो सकता है यदि आपके पास अपनी कार में एक ब्लूटूथ हेड यूनिट है - एक बार फोन कनेक्ट होने के बाद, ऑटो ले जाएगा। बहुत ही शांत।

जहां फोन एक्सपीरियंस फॉल्स शॉर्ट

बेशक, वहाँ सिर्फ अपने फोन का उपयोग करने के लिए downsides रहे हैं। व्यक्तिगत रूप से, मेरे पास था डैश पर गोदी में चार्ज करते समय संगीत और नेविगेशन चलाने पर फोन के गर्म होने और यहां तक ​​कि गर्म होने के मुद्दे। यह बस एक ही बार में चल रहा है, और कार का डैश गर्मियों में एक बेवकूफ-गर्म जगह है। मैं टेक्सास में रहता हूं, सूरज की सतह को उर्फ, ताकि मदद न हो। मेरे पास जितनी बार फोन रिबूट होता है या ओवरहीटिंग से बंद होता है वह आश्चर्यजनक है।

जब मल्टीटास्किंग और दक्षता की बात आती है, तो ऑटो हेड यूनिट लगभग हर तरह से कार में एक फोन का उपयोग करने से बेहतर होती हैं। छुट्टी पर रहते हुए, मैंने नेविगेशन, संगीत, ग्रंथों और फोन कॉल के लिए अपनी मुख्य इकाई का उपयोग किया- अनिवार्य रूप से वह सब कुछ कर सकता है - जो लगातार किया जा सकता है, और यह कभी भी हरा नहीं पाया। कॉल या टेक्स्ट के माध्यम से आने पर संगीत स्वचालित रूप से विराम देगा, फिर बाद में वापस शुरू करें। नेविगेशन हर समय ऑन-पॉइंट था, लगातार ट्रैफ़िक अपडेट और उपलब्ध होते ही तेज़ मार्गों की अधिसूचनाओं के साथ। जबकि फोन कर सकते हैं ऐसा करें, मैं अक्सर इसे धीमा और अव्यवस्थित पाता हूं - जैसे फोन गर्म होता है (एक ही बार में लगातार स्क्रीन पर कई चीजें करने से), यह सिर्फ सुस्त हो जाता है। इसके अलावा, ऑटो हेड यूनिट इंटरफ़ेस, जबकि बहुत समान है, बस अधिक कुशल है; उदाहरण के लिए, इसमें अनिवार्य रूप से हर स्क्रीन पर दो मेनू होते हैं- एक ऐप के लिए, और एक सिस्टम के लिए- जहाँ फ़ोन ऐप को एक मेनू में सब कुछ मिलाना होता है।

मेरी राय में, ऑटो हेड इकाइयाँ - लागत अलग - बेहतर हैं।

तो क्या यह एक Android Auto Head Unit वर्थ है?

अंततः, एक एकीकृत एंड्रॉइड ऑटो सिस्टम आपके फोन का उपयोग करने से बेहतर है - लेकिन क्या यह $ 1000 बेहतर है? सीधे शब्दों में कहें: नहीं। ऑटो ऐप अब 95% सब कुछ प्रदान करता है जो एंड्रॉइड ऑटो हेड इकाइयों को 0 प्रतिशत की लागत पर इतना शानदार बनाता है। आप वास्तव में ऐसा नहीं कर सकते।

लेकिन जब वास्तविक उपयोग की बात आती है, तो मैं अपने फोन का उपयोग करने के दौरान हर बार एक हेड यूनिट लेता हूं। कार (ब्लूटूथ पर) में संगीत और नेविगेशन के लिए केवल एक फोन का उपयोग करने के वर्षों के बाद, मेरी ऑटो हेड यूनिट में ताजी हवा की सांस है।

इसलिए यदि आप नई कार के लिए बाजार में हैं, तो इसका कोई वास्तविक कारण नहीं है नहीं ऑटो में निर्मित के साथ एक हो जाओ। यह बहुत अच्छा है लेकिन अगर आपकी वर्तमान कार में यह नहीं है और आप एंड्रॉइड ऑटो हेड यूनिट में अपग्रेड करने के बारे में सोच रहे हैं, तो यह संभवत: केवल ... नहीं। आपका फ़ोन मूल रूप से अधिकांश आधारों को कवर कर सकता है, और यह आपको भव्य रूप से बचाएगा। वास्तव में, कोई तुलना नहीं है।