Ha polcokat lóg, vagy bármi nehéz dolgot rögzít a falhoz, akkor valószínűleg közvetlenül a fali csapokhoz szeretné felszerelni. Mielőtt bármilyen csavart behúzna, először furatokat kell fúrnia.
Ha valaha is összeszerelte az Ikea bútorokat, akkor valószínűleg észrevette azokat a kis lyukakat, amelyekbe állítólag az összes csavar belemegy, de ezek nem csak referenciapontok. Ezeket a furatokat pilótafuratoknak nevezzük, és néhány egyéb előny mellett megakadályozzák a fa hasadását és megrepedezését a csavarok behúzásakor.
Miért szükségesek a kísérleti lyukak?
Amikor csavarokat hajt a fába anélkül, hogy fúrólyukakat fúrna, lényegében a fát tolja el az útból, hogy helyet biztosítson a csavarnak. Ez az elmozdult fa nagyobb nyomást gyakorol a csavart körülvevő fára, ami hasadáshoz és repedéshez vezethet, ami idővel meggyengíti a fát.
Ez különösen igaz bizonyos fafajtákra. A tölgy például összetettebb szerkezetű, mint egy olcsóbb fa, mint a fenyő. Tehát nemcsak nehezebb a csavarok behajtása a tölgybe pilótafuratok nélkül, hanem a fa hasításának esélye is nagyobb. A fenyő esetében a pilótafuratok fúrása nem olyan fontos, mert valamivel jobban képes kezelni a terjeszkedést, mint a tölgy.
ÖSSZEFÜGGŐ: Az alapvető eszközök, amelyeket minden barkácsolónak birtokolnia kell
Ez azonban nem azt jelenti, hogy nem szükség kísérleti lyukakat fúrni a fenyőbe, de kicsit megbocsátóbb, ha erről van szó.
Mindenesetre a kísérleti lyukak még mindig nagyok, több okból is. Először is, egy pilótafurat fúrása nemcsak a csavart vezeti könnyedén a furatba, hanem sokkal könnyebb behajtani egy csavart, függetlenül attól, hogy elektromos fúrót vagy csavarhúzót használ. Pilótafurat nélkül óriási gond lenne megpróbálni egy csavart behajtani egy csavarhúzóval, és nagy erővel kell reagálnia az erőfúró használatakor.
Ráadásul pilótafurat nélkül lehetséges, hogy a csavart a csavarra szorító fa teljes nyomásával megtörheti, amikor behajtja. Meg kell adni, hogy ez általában csak olcsó, rosszabb minőségű csavarokkal történik, de mindenképpen amivel tisztában kell lenni. Arra is van esély, hogy lecsupaszítsa a csavarfejet, amikor megpróbálja behajtani, ami akkor történik, amikor nem tesz elég erőt a csavarra.
Hogyan kell fúrni a kísérleti lyukakat
Elég könnyű pilóta lyukat fúrni. Az egyetlen fontos tényező annak biztosítása, hogy a használt csavar alapján megfelelő méretű lyukat fúrjon.
Vegye fel a csavart, és alaposan nézze meg. Észre fogja venni, hogy a fő henger lefelé halad a csavar közepén, és a menetek körbetekerik azt a hengert. Ideális esetben a fúrófejének azonos átmérőjűnek kell lennie, mint a középső henger.
Valószínűleg nem fogja megtalálni pontosan a megfelelő méretű fúrófej, mivel a fúrófejek alapkészlete általában tizenhat hüvelyk körül hagy a méretek között. Mindent megtesz, hogy megtalálja a legközelebbi fúróméretet anélkül, hogy túllépné a csavar hengerátmérőjét. A cél az, hogy a pilóta épp elég nagy legyen ahhoz, hogy a csavar főhenger beilleszkedjen a pilótafuratba, de a szálak beleásódnak a fába, létrehozva azt a szilárd kapcsolatot, amelyre szükség van.
Miután megtalálta a megfelelő méretű fúrót, töltse fel a fúrógépbe. Győződjön meg arról, hogy a fúrófej megfelelően kilóg-e, hogy olyan hosszú legyen, mint az Ön által használt csavar.
Ezután állítsa a fúrógép sebességét „2” -re, amelyet a fúró tetején található nagy kapcsolóval állíthat be.
Fúrja ki a próbafuratot, ügyelve arra, hogy a lehető leg merőlegesebben vezesse be a felületre.
Végül egy tiszta megjelenésű lyukkal kell rendelkeznie.
Ezután töltse fel a meghajtóbitet a fúrógépbe, és állítsa a sebességét 1-re a fúró tetején található nagy kapcsolóval. Ez lassabb sebességet ad, mint a fúrás, így jobban be tudja vezetni a csavart, amikor behajtja.
Hajtsa be a csavart, mint általában bármely más csavarral, ügyeljen arra, hogy lassan induljon, és vegye fel a sebességet, ha jól érzi magát.
Ha még soha nem fúrt pilóta lyukakat, akkor azonnal észreveszi, hogy mennyivel könnyebb behajtani a csavart egy pilot lyuk segítségével. Nemcsak könnyebb a csavart felsorakoztatni, hanem sokkal tisztábban megy bele, mint hogy nincs pilótafurata, és egyáltalán nem okozhat nagy felhajtást.
