Pokud zavěsíte police nebo připevníte na zeď něco těžkého, pravděpodobně to budete chtít namontovat přímo na nástěnné cvočky. Před zašroubováním jakýchkoli šroubů byste však měli nejprve vyvrtat pilotní otvory.
Pokud jste někdy montovali nábytek Ikea, pravděpodobně jste si všimli těch malých děr, do kterých mají všechny šrouby vejít, ale nejsou to jen referenční body. Tyto díry se nazývají pilotní díry a mezi několika dalšími výhodami zabraňují štěpení a praskání dřeva při šroubování šroubů.
Proč jsou pilotní otvory nutné
Když šroubujete šrouby do dřeva bez vrtání pilotních otvorů, v podstatě tlačíte dřevo z cesty, abyste uvolnili místo pro šroub. Toto vytlačené dřevo vyvíjí větší tlak na dřevo obklopující šroub, což může vést k štěpení a praskání, které dřevo v průběhu času oslabuje.
To platí zejména pro určité druhy dřeva. Například dub má složitější strukturu než levnější dřevo, jako je borovice. Nejen, že je obtížnější vrazit šrouby do dubu bez pilotních otvorů, ale šance na rozdělení dřeva je větší. U borovice není vrtání pilotních otvorů tak důležité, protože zvládne rozpínání o něco lépe než dub.
PŘÍBUZNÝ: Základní nástroje, které by měl mít každý kutil
To však neznamená, že ne potřeba vrtat pilotní otvory do borovice, ale je to o něco shovívavější, když na to přijde.
V každém případě jsou pilotní díry stále skvělé z několika dalších důvodů. Nejprve vyvrtání pilotního otvoru nejen snadno zavede šroub do otvoru, ale je mnohem snazší šroubovat, ať už používáte vrtačku nebo šroubovák. Bez pilotní díry by to byla obrovská práce vyzkoušet šroub pomocí šroubováku a při použití vrtačky byste museli vynaložit velkou sílu.
Navíc, bez pilotního otvoru, je možné, že byste mohli zlomit šroub s veškerým tlakem dřeva, které se mačká na šroub, jakmile jej zasunete. Je pravda, že se to obvykle děje pouze u levných, méně kvalitních šroubů, ale je to rozhodně něco, čeho si být vědomi. Existuje také možnost odizolovat hlavu šroubu, když se ji snažíte zasunout, což se stane, když na šroub nevyvíjíte dostatečnou sílu.
Jak vrtat pilotní otvory
Je docela snadné vyvrtat pilotní otvor. Jediným důležitým faktorem je zajistit, abyste na základě použitého šroubu vyvrtali otvor správné velikosti.
Zvedněte šroub a pečlivě se na něj podívejte. Všimnete si, že hlavní válec klesá středem šroubu a vlákna se kolem něj válí. Ideálně musí mít váš vrták stejný průměr jako ten střední válec.
Pravděpodobně nenajdete přesně správná velikost vrtáku, protože a základní sada vrtáků obvykle nechává mezi velikostmi asi šestnáctinu palce. Udělejte maximum, abyste našli nejbližší velikost vrtáku, aniž byste museli překračovat průměr válce šroubu. Cílem je, aby byl pilot dostatečně velký, aby se hlavní válec šroubu vešel do pilotního otvoru, ale závity se budou kopat do dřeva a vytvoří tak pevné spojení, které potřebujete.
Jakmile najdete vrták správné velikosti, vložte jej do vrtačky. Ujistěte se, že vrták dostatečně vyčnívá, takže je stejně dlouhý jako šroub, který používáte.
Dále nastavte rychlost vrtačky na „2“, kterou nastavíte pomocí velkého přepínače v horní části vrtačky.
Vyvrtejte pilotní otvor a ujistěte se, že jste jej zasunuli co nejvíce kolmo k povrchu.
Měli byste skončit s čistě vypadajícím pilotním otvorem.
Dále načtěte bitový vrták do vrtačky a pomocí tohoto velkého přepínače v horní části vrtačky nastavte jeho rychlost na „1“. To vám dá pomalejší rychlost než vrtání, což vám umožní větší kontrolu nad šroubem, když jej zasunete.
Zašroubujte šroub, jako byste normálně použili jakýkoli jiný šroub, pokud se budete cítit pohodlně, rozjíždějte se pomalu a trochu zrychlete.
Pokud jste nikdy předtím nevyvrtali pilotní otvory, hned si všimnete, o kolik je jednodušší vložit šroub pomocí pilotního otvoru. Nejen, že je snazší utáhnout šroub, ale je to mnohem čistší ve srovnání s tím, že nemáte pilotní otvor, a nemělo by vás to vůbec znepokojovat.