Drony są niesamowitą zabawą. Potrafią wydobyć wewnętrzne dziecko nawet w najbardziej zblazowanej osobie, ale mogą też sprawić ludziom wiele kłopotów. Oto kilka rzeczy, które każdy nowy właściciel drona powinien wiedzieć przed wzniesieniem się w powietrze.
Tradycyjne modele samolotów R / C to sprawdzone hobby, które wymaga cierpliwości i poświęcenia. Prawdziwi hobbyści R / C często poświęcają na swoją pasję tysiące dolarów i godzin. Z drugiej strony drony lub systemy bezzałogowych statków powietrznych (UAS) są stosunkowo i ogólnie dość łatwe w obsłudze i mieszczą się w budżecie wielu osób.
Nie znaczy to, że drony nie wymagają znacznych umiejętności, praktyki i cierpliwości do opanowania. Wręcz przeciwnie, ich prostota jest zwodnicza iw tym celu wielu nowicjuszy wchodzi w nie z nieracjonalnymi oczekiwaniami.
Ale jest coś, czego wielu ludzi nie wie lub nie zdaje sobie sprawy, jeśli nie jesteś w pełni na bieżąco z tym, co robią i czego nie robią UAS, możesz wpaść w poważne kłopoty. Możesz naruszyć prawo i stawić czoła zarzutom o przestępstwo jeśli lecisz w złym miejscu o złym czasie. Możesz zostać obciążony wysokimi grzywnami uderzać lub stwarzać zagrożenie dla pieszych . Albo ktoś może osobiście zabrać drona latającego i wybierz walkę.
Chodzi o to, że złe rzeczy mogą się zdarzyć, jeśli nie wiesz, co robisz i jeśli nie jesteś świadomy praw i praktycznych punktów bezpiecznego latania bezzałogowych. W rzeczywistości można uczciwie powiedzieć, że większość początkujących pilotów UAS wpada w kłopoty, kiedy leci tam, gdzie nie powinni.
(Uwaga: ten artykuł został zaktualizowany w celu odzwierciedlenia ostatnich wymagań rejestracyjnych nałożonych przez FAA).
Chcesz latać? Teraz musisz się najpierw zarejestrować
W samą porę na prezent świąteczny 2015 przychodzą nowe przepisy Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA). Każdy, kto chce latać na UAS będzie musiał go najpierw zarejestrować.
Oto, co musisz wiedzieć:
- Rejestracja rozpoczyna się 21 grudnia 2015 r. Opłata wynosi 5 USD, ale FAA rezygnuje z niej przez pierwsze 30 dni, co oznacza, że będziesz musiał zapłacić prawie do końca stycznia.
- Niezarejestrowanie drona może skutkować karami do 250 000 USD i trzema latami więzienia (choć jest to dość surowe i mamy nadzieję, że do tego nie dojdzie).
- Jeśli korzystałeś z UAS przed 21 grudnia, masz czas do 19 lutego 2016 r., Aby się zarejestrować. Jeśli otrzymasz taki po 21, musisz zarejestrować się przed pierwszym lotem.
- Rejestracja dotyczy UAS „ważących więcej niż 0,55 funta (250 gramów) i mniej niż 55 funtów (ok. 25 kilogramów)”.
- Musisz podać swoje imię i nazwisko, adres domowy i adres e-mail. Podczas rejestracji otrzymasz unikalny numer identyfikacyjny, który musi być wyraźnie oznaczony na samolocie. Na szczęście wystarczy zarejestrować się tylko raz, a numer identyfikacyjny będzie dotyczył wszystkich samolotów.
- Rejestracja jest ważna przez trzy lata i musisz mieć co najmniej 13 lat.
Zainteresowani przeczytanie pełnej reguły może to zrobić tutaj . Jeśli chcesz tylko przejść od razu do formularza rejestracyjnego, to można znaleźć tutaj .
Jak wysoko i daleko mogę latać dronem?
Jeśli planujesz latać UAS (rekreacyjnie) w przestrzeni powietrznej Stanów Zjednoczonych, będziesz podlegać przepisom FAA dotyczącym użytkowania modeli samolotów, co szczerze mówiąc, nie oznacza zbyt wielu wskazówek.
Plik Okólnik doradczy FAA 91-57 to jedna strona pochodzi z 1981 roku i stwierdza po prostu, że operatorzy modeli samolotów - w tym przypadku ludzie latający dronami - nie mogą latać swoimi statkami wyżej niż 400 stóp nad ziemią, muszą trzymać je w zasięgu wzroku i nie powinni działać w promieniu pięciu mil port lotniczy bez uprzedniego poinformowania władz lotniska lub wieży kontrolnej statku powietrznego.
To, jak daleko możesz polecieć, będzie ograniczone do przestrzeni, w której lecisz, i linii wzroku. Latanie poza zasięgiem wzroku zwiększa ryzyko utraty kontroli i wypadku. Możesz pomyśleć po prostu, że możesz latać za pomocą ekranu kontrolera radiowego lub telefonu lub tabletu (ala widok z pierwszej osoby lub FPV), ale powinniśmy cię przed tym ostrzec.
Po pierwsze, masz ograniczone pole widzenia, tj. Cokolwiek widzi kamera drona, więc nie będziesz w stanie zobaczyć wszystkiego wokół samolotu. Może również wystąpić opóźnienie, które wpływa niekorzystnie na czas reakcji.
To, jak daleko możesz sterować dronem, będzie zależeć od kontrolera i anteny UAS. Jeden mężczyzna zbudował szybowiec UAS z balonem meteorologicznym którym można sterować z krawędzi kosmosu (30 km), ale to skrajny scenariusz.
Z pewnością możesz latać poza swoim zasięgiem wzroku, ale wtedy ryzykujesz zranieniem kogoś, zniszczeniem mienia i naruszeniem prawa. Dlatego należy pozostawać w granicach 400 stóp i przez cały czas utrzymywać kontakt wzrokowy z dronem, chyba że tak się stało uzyskał zwolnienie z FAA .
(Uwaga, Wyścigi dronów FPV to właściwie rzecz , i jest to całkiem zabawne i ekscytujące, ale prawdopodobnie nie będzie pierwszą rzeczą, jakiej niedoświadczony pilot UAS będzie chciał spróbować).
Gdzie nie mogę latać?
Z dronem wiąże się wielka odpowiedzialność, więc oprócz podstawowego pułapu operacji na 400 stóp i utrzymywania statku w zasięgu wzroku, powinny obowiązywać inne zasady.
Po pierwsze, wszyscy inni nie będą zadowoleni z Twojego entuzjazmu dla Twojego nowego hobby. W związku z tym należy unikać latania dronem na obszarach mieszkalnych lub gęsto zaludnionych. Drony zwykle budzą obawy dotyczące prywatności więc jeśli jesteś uprzejmym pilotem, postaraj się rozwiać te obawy, latając na słabo zaludnionych lub wiejskich obszarach.
Nie lataj w pobliżu lotnisk (oczywiście), szkół, kościołów i stadionów. Dotyczy to również latania wokół elektrowni, stacji uzdatniania wody, więzień i aresztów oraz ruchliwych dróg. Znajdź szeroko otwarte bezdrzewne pole bez budynków, samochodów, wież, drzew i innych potencjalnych zagrożeń.
Na koniec jeszcze raz chcielibyśmy podkreślić, że nie powinieneś operować wśród ludzi, chyba że lecisz jako grupa lub klub. Prostym faktem jest to, że drony przyciągają uwagę i też się rozbijają . Chociaż szanse na trafienie przypadkowego przechodnia są dość nikłe (chyba że faktycznie latasz wokół tłumu), w przypadku rozbijania się dronów istnieje również możliwość odłamków.
Pomyśl tylko, gdzie jest najlepsze miejsce do obsługi drona, który nie zderzy się z nikim ani w nic, i / lub przyciągnie uwagę organów ścigania. Zrozum to i powinieneś być w porządku.
Czasami to nie jest dobry dzień na latanie
Kiedy zdobędziesz nowego drona, chęć rozpakowania go, złożenia i wysłania w górę będzie niezwykle przekonująca, ale jeśli pogoda nie jest idealna, masz duże szanse na utratę nowego UAS.
W związku z tym powinieneś latać tylko przy dobrej pogodzie i przy spokojnym wietrze. Drony są zaprojektowane tak, aby były bardzo lekkie i narażone na najmniejszy wiatr. Nie będziesz walczył o kontrolę w spokojnych warunkach, ale będziesz musiał dokonać korekt kursu i jako taki, im spokojniejszy, tym więcej zabawy i mniej zmartwień będziesz miał.
Nie powinieneś też latać w słabym świetle lub w zaciemnionym miejscu. Kiedy jest ciemno, możesz zobaczyć drona ze względu na jego światła, ale to wszystko. Nie będziesz w stanie zobaczyć, dokąd lecisz i co lecisz, więc kiedy wszystko zostanie powiedziane i zrobione, leć, gdy jest jasno.
Oczywiście jest to oczywiste, ale i tak powiemy, chociaż picie i brzęczenie może wydawać się niezłą zabawą, należy trzeźwo podchodzić do ich operacji. Jeśli ostatnie wydarzenie w Waszyngtonie jest jakąkolwiek wskazówką , to doskonała zasada do przestrzegania. Poczekaj, aż pomyślnie wykonasz lot dronem i bezpiecznie go spakuj, zanim zaczniesz świętować.
Chcesz zarabiać? Będziesz potrzebować pozwolenia
Wreszcie, jeśli planujesz wykorzystać drona w celach zarobkowych, na przykład nakręcić film, reklamę lub dowolny projekt, za który otrzymasz zapłatę, musisz złożyć wniosek do FAA o zwolnienie handlowe . Nawet jeśli po prostu planujesz przeprowadzić ankietę w witrynie lub wyznaczyć obszar, nadal musisz uzyskać zgodę.
Jeśli chodzi o dalsze badania, istnieje wiele zasobów, które możesz znaleźć w Internecie, ale zdecydowanie powinieneś zacząć od tego Wiedz, zanim polecisz , który jest faktycznie zatwierdzony przez FAA.
Latanie dronami to coś, co wiele osób może zrobić stosunkowo niedrogo (w porównaniu do pełnego modelu samolotu R / C lub helikoptera). Niedrogie drony można znaleźć za znacznie poniżej 1000 USD, co nie jest poza zasięgiem wielu osób. To powiedziawszy, nawet dron kosztujący kilkaset dolarów nie jest tani.
W takim razie ważne jest, aby przejść do UAS w pełni poinformowani, a nawet poprosić o instrukcje innych entuzjastów UAS. Jeśli w Twojej okolicy znajduje się grupa samolotów R / C, najprawdopodobniej będzie ona obecna w Internecie. Nie bój się skontaktować się z nimi w celu uzyskania porady i wsparcia w realizacji nowego hobby.
Nie krępuj się też używać nas jako źródła i metody łączenia się również z innymi entuzjastami UAS. Jeśli masz jakiekolwiek pytania lub wątpliwości dotyczące UAS, skorzystaj z naszego forum dyskusyjnego, aby je rozwiązać.
