Los drones son increíblemente divertidos. Pueden sacar al niño interior incluso al individuo más hastiado, pero también pueden hacer que la gente se meta en muchos problemas. Aquí hay algunas cosas que todo nuevo propietario de un dron debe saber antes de volar.
Los modelos tradicionales de aviones R / C son un pasatiempo probado que requiere paciencia y dedicación. Los verdaderos aficionados al R / C suelen dedicar miles de dólares y horas a su pasión. Los drones, o sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS), por otro lado, son relativamente y generalmente bastante fáciles de operar y están dentro del presupuesto de muchas personas.
Eso no quiere decir que los drones no requieren mucha habilidad, práctica y paciencia para dominarlos. Por el contrario, su simplicidad es engañosa y, para ello, muchos novatos se adentran en ellos con expectativas poco razonables.
Pero, aquí hay algo que mucha gente no sabe o no se da cuenta, si no está completamente al tanto de lo que se debe y no se debe hacer con los UAS, puede terminar en muchos problemas. Puedes infringir la ley y enfrentar cargos por delitos graves si está volando en el lugar equivocado en el momento equivocado. Puede enfrentarse a fuertes multas si golpear o poner en peligro a los peatones . O alguien podría llevar su dron volando personalmente y pelear.
El punto es que pueden suceder cosas malas si no sabe lo que está haciendo y si no conoce las leyes y los puntos prácticos de un vuelo UAS seguro. De hecho, es justo decir que la mayoría de los pilotos novatos de UAS se meten en problemas cuando vuelan donde no se supone que deben hacerlo.
(Tenga en cuenta que este artículo se ha actualizado para reflejar los requisitos de registro recientes impuestos por la FAA).
¿Quiero volar? Ahora tendrá que registrarse primero
Justo a tiempo para la temporada de regalos navideños de 2015, llegan nuevas regulaciones de la Administración Federal de Aviación (FAA). Cualquiera que quiera volar un UAS tendrá que registrarlo primero.
Esto es lo que necesita saber:
- La inscripción comienza el 21 de diciembre de 2015. La tarifa es de $ 5 pero la FAA la exime durante los primeros 30 días, lo que significa que tendrá hasta casi el final de enero antes de tener que pagar.
- No registrar su dron podría resultar en sanciones penales de hasta $ 250,000 y tres años de prisión (aunque eso es bastante duro y esperamos que no llegue a eso).
- Si ha operado un UAS antes del 21 de diciembre, tiene hasta el 19 de febrero de 2016 para registrarse. Si obtiene uno después del 21, debe registrarse antes de su primer vuelo.
- El registro se aplica a los UAS "que pesen más de 0.55 libras (250 gramos) y menos de 55 libras (aproximadamente 25 kilogramos)".
- Debe proporcionar su nombre, domicilio y dirección de correo electrónico. Al registrarse, se le proporcionará un número de identificación único, que debe estar claramente marcado en la aeronave. Afortunadamente, solo tiene que registrarse una vez y el número de identificación se aplicará a todos sus aviones.
- La inscripción es válida por tres años y debe tener al menos 13 años.
Los interesados en leyendo la regla completa puede hacerlo aquí . Si solo desea pasar directamente al formulario de registro, entonces eso se puede encontrar aquí .
¿Qué tan alto y lejos puedo volar un dron?
Si planea volar un UAS (de forma recreativa) en el espacio aéreo de los Estados Unidos, entonces se regirá por las reglas de la FAA con respecto al uso de aviones modelo, lo que, para ser honesto, no representa una gran orientación.
los La Circular de Asesoramiento de la FAA 91-57 es una página , se remonta a 1981, y establece simplemente que los operadores de aviones modelo, en este caso personas que vuelan drones, no pueden volar sus naves a más de 400 pies sobre el suelo, deben mantenerlas a la vista y no deben operar a cinco millas de distancia. un aeropuerto sin antes informar a las autoridades operativas del aeropuerto oa la torre de control de la aeronave.
La distancia que pueda volar se limitará al espacio en el que está volando y la línea de visión. Volar más allá de su línea de visión aumenta el riesgo de perder el control y estrellarse. Puede pensar simplemente que puede volar a través de la pantalla del controlador de radio, o su teléfono o tableta (vista en primera persona o FPV), pero debemos advertirle que no lo haga.
Por un lado, solo tiene un campo de visión limitado, es decir, lo que vea la cámara del dron, por lo que no podrá ver todo alrededor del avión. Además, puede haber un retraso, lo que compromete el tiempo de reacción.
Hasta dónde puede controlar su dron dependerá de su controlador y de la antena del UAS. Un hombre construyó un planeador UAS desplegado con globo meteorológico que podría controlarse desde el borde del espacio (30 km), pero ese es un escenario extremo.
Ciertamente puede volar más allá de su línea de visión, pero entonces corre el riesgo de lastimar a alguien, dañar la propiedad y violar la ley. Por lo tanto, debe permanecer dentro del techo de 400 pies y mantener contacto visual con la aeronave en todo momento, a menos que haya obtuvo una exención de la FAA .
(Nota, Las carreras de drones FPV son realmente una cosa , y es bastante divertido y emocionante, pero no es probable que sea lo primero que un piloto de UAS sin experiencia querrá probar).
¿Dónde no puedo volar?
Con un dron conlleva una gran responsabilidad, por lo que además del techo de operación básico de 400 pies, y siempre mantener la nave dentro de su línea de visión, se deben aplicar otras reglas.
Por un lado, todos los demás no van a disfrutar de tu entusiasmo por tu nuevo pasatiempo. Como tal, debe evitar volar su dron en áreas residenciales o muy pobladas. Los drones tienden a generar preocupaciones sobre la privacidad , por lo que si eres un piloto cortés, intentarás disipar esas preocupaciones volando en zonas rurales o escasamente pobladas.
No vuele cerca de aeropuertos (obviamente), escuelas, iglesias y estadios. Esto también se aplica a volar alrededor de centrales eléctricas, instalaciones de tratamiento de agua, cárceles e instalaciones de detención y carreteras con mucho tráfico. Encuentre un campo abierto sin árboles sin edificios, automóviles, torres, árboles y otros peligros potenciales.
Finalmente, nuevamente nos gustaría enfatizar que no debe operar con personas a menos que esté volando en grupo o en un club. El simple hecho del asunto es que los drones atraen la atención y ellos tambien chocan . Si bien sus posibilidades de golpear a un transeúnte casual son bastante remotas (a menos que esté volando entre una multitud), cuando los drones chocan, también existe la posibilidad de que se produzcan metralla.
Piense en usted mismo, cuál es el mejor lugar para operar un dron que no chocará contra nadie ni contra nada, y / o atraerá la atención de las fuerzas del orden. Averígüelo y estará bien.
A veces, simplemente no es un buen día para volar
Cuando obtenga su nuevo dron, la necesidad de desembalarlo, armarlo y enviarlo en alto será extremadamente convincente, pero si el clima no es ideal, entonces tiene una buena posibilidad de perder su nuevo UAS.
Como tal, solo debe volar cuando las condiciones sean despejadas y los vientos estén tranquilos. Los drones están diseñados para ser muy ligeros y están sujetos a la más mínima brisa. No vas a estar luchando por el control en condiciones tranquilas pero tendrás que hacer correcciones de rumbo y, como tal, cuanto más tranquilo esté, más divertido y menos preocupaciones tendrás.
Además, no debe volar en condiciones de poca luz o oscuridad. Cuando está oscuro, es posible que pueda ver el dron, debido a sus luces, pero eso es todo. No podrá ver dónde está volando y por qué está volando, así que cuando todo esté dicho y hecho, vuele cuando haya luz.
Por supuesto, no hace falta decirlo, pero lo diremos de todos modos, aunque beber y ronronear puede parecer muy divertido, debe tomar su operación con sobriedad. Si el evento reciente en Washington DC es una indicación , esta es una regla excelente a seguir. Espere hasta que haya volado con éxito su dron y lo haya empacado de manera segura antes de celebrar.
¿Quieres que te paguen? Necesitarás un permiso
Por último, si está pensando en utilizar un dron con fines de lucro, como para filmar una película o un comercial o cualquier proyecto en el que se le pague, deberá solicitar a la FAA una exención comercial . Incluso si simplemente está planeando hacer un estudio del sitio o trazar un mapa de un área, aún tendrá que buscar la aprobación.
Cuando se trata de una mayor investigación, hay muchos recursos que puede buscar en línea, pero el que definitivamente debe comenzar es Sepa antes de volar , que en realidad está respaldado por la FAA.
Volar drones es algo que muchas personas pueden hacer a un costo relativamente bajo (en comparación con un modelo de avión o helicóptero R / C completo). Se pueden encontrar drones de precio moderado por menos de $ 1000, lo que no está fuera del alcance de muchas personas. Dicho esto, incluso un dron que cuesta varios cientos de dólares no es barato.
Entonces, es importante que ingrese a los UAS completamente informado e incluso busque instrucciones de otros entusiastas de los UAS. Si hay un grupo de aviones R / C en su área, lo más probable es que tengan presencia en línea. No tenga miedo de pedirles consejo y apoyo cuando busque su nuevo pasatiempo.
Además, no dude en utilizarnos como recurso y método para conectarse con otros entusiastas de UAS. Si tiene alguna pregunta o inquietud sobre los UAS, utilice nuestro foro de discusión para abordarlas.
