"gig Economy" เป็นคำที่แพร่หลายในข่าวและการสนทนาในชีวิตประจำวัน หมายถึงงานที่หดตัวเพิ่มขึ้นหรือ“ กิ๊ก” ซึ่งไม่ใช่งานแบบเดิม ๆ การแบ่งปันการเดินทางการส่งอาหารสุนัขเดินเล่นและนักเขียนเป็นส่วนหนึ่งของเศรษฐกิจนี้
เศรษฐกิจของงานตามสัญญาหรืองานอิสระ
“ เศรษฐกิจกิ๊ก” เป็นปรากฏการณ์ที่กำหนดโดย การเพิ่มขึ้นของงานอิสระหรือตามสัญญา . ตามก แบบสำรวจความคิดเห็น ขณะนี้หนึ่งในห้าของงานชาวอเมริกันถูกทำสัญญาและครึ่งหนึ่งของพนักงานในสหรัฐฯอาจพบว่าตัวเองทำงานรับจ้างหรือทำงานอิสระในทศวรรษหน้า
แต่ผู้รับเหมาอิสระคืออะไร? ลองนึกถึงการก่อสร้างการออกแบบเว็บไซต์การเขียนอิสระหรือการขับ Uber คนงานในสาขาเหล่านี้ไม่ได้กำหนดไว้ตามกฎหมายว่าเป็น "พนักงาน" แต่พวกเขาทำงานภายใต้สัญญาหรือดำเนินธุรกิจของตนเองในฐานะคนงานอิสระ
สำหรับบางคนการเพิ่มขึ้นของงานหดไม่น่าแปลกใจ เราใช้เวลาในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาในการฟื้นตัว จากภาวะเศรษฐกิจถดถอย ดังนั้นพนักงานของเราจึงมีขนาดใหญ่กว่าเมื่อทศวรรษที่แล้ว และแน่นอนว่ามีอินเทอร์เน็ต อินเทอร์เน็ตทำให้การตามล่าหางานที่ทำสัญญา (โดยเฉพาะงานระยะสั้น) เป็นเรื่องง่ายมากและการเพิ่มขึ้นของเนื้อหาทางอินเทอร์เน็ตเช่นวิดีโอ YouTube (หรือบทความที่คุณกำลังอ่านอยู่ในขณะนี้) ได้สร้างความต้องการสำหรับนักเขียนครีเอทีฟโฆษณา นักออกแบบเว็บไซต์และโปรแกรมเมอร์
แต่ผลกระทบของอินเทอร์เน็ตสามารถเข้าถึงได้มากกว่าการค้าเช่นการเขียนหรือการซ่อมแซมบ้าน ขยายไปสู่งานที่มีรายได้ต่ำแบบดั้งเดิมที่มีอุปสรรคในการเข้างานน้อยเช่นการขับรถส่งของหรือการขับรถแท็กซี่
และนั่นคือสิ่งที่กำหนดเศรษฐกิจระดับกิ๊ก: การเพิ่มขึ้นของ บริษัท ต่างๆเช่น Uber , ยก , BiteSquad และ Instacart ที่ใช้ผู้รับเหมาในการขับเคลื่อนผู้คนส่งอาหารและร้านขายของชำไปรอบ ๆ บริษัท เหล่านี้ได้ปฏิวัติงานที่มีรายได้น้อยซึ่งเป็นสาเหตุที่ผู้คนพูดถึงพวกเขามาก พวกเขายังให้ข้อมูลคร่าวๆว่าเศรษฐกิจกิ๊กอาจส่งผลกระทบต่องานในอนาคตอย่างไรโดยสมมติว่าอุตสาหกรรมอื่น ๆ อาจเปลี่ยนไปใช้การจ้างงานตามสัญญา
Gig Economy เป็นเส้นชีวิตสำหรับบางครอบครัว
งานหด มีสิทธิประโยชน์ . คุณสามารถเปรียบเปรยว่า“ เป็นเจ้านายของคุณเอง” ทำงานตามตารางเวลาของคุณหรือสร้างธุรกิจจากประสบการณ์การค้าของคุณ คุณยังสามารถใช้งานที่ทำสัญญาเป็นงานเสริมในเวลาที่ยากลำบากหรือเมื่อคุณยุ่งกับการไปโรงเรียน
สิทธิประโยชน์บางอย่าง (แต่ไม่ใช่ทั้งหมด) จะนำไปใช้กับงานที่ทำสัญญาจาก Uber หรือ Instacart ซึ่งช่วยขยายแรงงานชาวอเมริกันและสร้างความมั่นคงทางเศรษฐกิจให้กับครอบครัวชาวอเมริกันบางครอบครัว
กิ๊กอย่างการขับ Uber นั้นยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ไม่สามารถหางานประจำแบบเดิม ๆ ได้เนื่องจากไม่มีประสบการณ์ ขาดการศึกษา หรือพิการ นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการงานด้านที่ยืดหยุ่นหรืองานประจำชั่วคราวเนื่องจากอนุญาตให้คุณทำงานได้มากหรือน้อยตามที่คุณต้องการ
นี่คือเหตุผลหลักว่าทำไมผู้คนถึงพูดถึงเศรษฐกิจกิ๊กกันมาก การทำงานตามสัญญาที่มีอุปสรรคในการเข้าทำงานต่ำเป็นประโยชน์ต่อครอบครัวที่มีรายได้น้อยและยังช่วยขยายทีมงานในรูปแบบที่การจ้างงานแบบเดิมไม่สามารถทำได้
แน่นอนว่า Gig Economy นั้นไม่สมบูรณ์แบบ
เศรษฐกิจกิ๊กมีประโยชน์กับบางครอบครัว แต่ได้รับแรงกดดันมากมายสำหรับข้อบกพร่อง
จุดแข็งที่ใหญ่ที่สุดของ Uber, Lyft และ Instacart คืองานที่มีรายได้น้อยที่ยืดหยุ่นและมีอุปสรรคในการเข้าทำงานน้อย แต่นั่นก็อาจเป็นข้อบกพร่องได้เช่นกัน ผู้รับเหมาอิสระไม่มีสิทธิ์ของพนักงานที่มีคุณสมบัติครบถ้วนซึ่งหมายความว่า ชาวอเมริกัน 15.8 ล้านคน ผู้ที่ทำงานแบบ“ กิ๊ก” เต็มเวลาจะไม่รับประกันค่าจ้างขั้นต่ำของรัฐบาลกลางหรือประกันสุขภาพที่นายจ้างจัดหาให้ พวกเขาต้องจ่ายภาษีเงินเดือนทั้งหมดสำหรับประกันสังคมและ Medicare ด้วย กฎหมายที่มีไว้เพื่อคุ้มครองคนงานที่มีรายได้น้อยจะใช้กับงานเท่านั้นไม่ใช่กิ๊กที่คุณ“ ทำงานเพื่อตัวเอง” ในทางเทคนิคแม้ว่าสิ่งที่คุณทำคือการขับรถให้ Uber
นั่นไม่ใช่เรื่องใหญ่เมื่อคุณทำงานในด้านการค้าเช่นการก่อสร้างหรือการเขียนอิสระซึ่งทักษะที่คุณพัฒนาในการทำงานสามารถนำไปสู่โอกาสที่ดีขึ้นและความมั่นคงทางการเงิน แต่มันเป็นเรื่องใหญ่เมื่อคุณทำงานเต็มเวลากับงานที่มีรายได้น้อยเช่น Uber ซึ่งไม่มีโอกาสในการเคลื่อนย้ายที่สูงขึ้น เป็นที่เข้าใจกันดีว่าบางคนติดอยู่ในงานเหล่านี้และพวกเขา เริ่มรู้สึกว่าถูกเอาเปรียบ ล่วงเวลา.
นี่ไม่ใช่ไฟล์ เท่านั้น ปัญหาที่ผู้คนมีต่อ Gig Economy แต่มันเป็นข้อร้องเรียนทั่วไปที่ทำให้คำว่า "gig economy" กลายเป็นข่าว และแน่นอนว่า, ไม่มีวิธีแก้ไขง่ายๆ . บริการรถแท็กซี่และการจัดส่งสมัยใหม่ต้องอาศัยงานตามสัญญาเพื่อความสำเร็จและบางคนก็มีความสุขกับการทำงานในระบบว่าเป็นอย่างไร
สรุปแล้วคำว่า "gig economy" ใช้เพื่ออธิบายการเพิ่มขึ้นของงานที่ทำสัญญาโดยทั่วไปโดยมุ่งเน้นเฉพาะงานใหม่ที่มีรายได้น้อยเช่นขับรถให้ Uber หรือซื้อของชำสำหรับ Instacart งานใหม่เหล่านี้ (และเศรษฐกิจขนาดใหญ่โดยรวม) มักได้รับการยกย่องว่าทำหน้าที่เป็นเส้นชีวิตทางการเงิน แต่งานเหล่านี้มักถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่าเป็นการแสวงประโยชน์
