Modern Elektriska fordon (EV) chippar bort på räckvidd , men långväga resor känner sig fortfarande svåra för många med tanke på en övergång till elektriska. Med bättre batterier och ökad laddningsinfrastruktur, är det äntligen möjligt att ta en riktig resa i en elbil?
RELATERAD: Hur långt kan en elbil gå på en laddning?
Vad man ska göra när man planerar en elbilsresa
Om du vill köra längdåkning i din EV kommer det att ta lite planering i förväg. Du måste se till att du har tillgång till laddningsinfrastruktur - och en säkerhetsplan om de du hittar inte fungerar.
Hitta laddningsstationer innan du går
Som resepublikation roadtrippers demonstrerar på ett kort och sött video om ämnet, appar som Laddar och Plugsdel kommer att hjälpa dig hitta stationer längs din resväg. Beroende på hur avancerat ditt EV: s navigationssystem är, kan du sedan göra att stationerna stoppar på din rutt. Även Google Maps kommer att berätta för dig mest effektiv rutt för att resa i en EV nu.
När du planerar din rutt är det mest meningsfullt att välja områden där du redan kommer att göra något annat för att stoppa och ladda. Restauranger, köpcentra och ibland till och med platser som gym kommer att låta dig ansluta dig medan du kör några ärenden eller fyller i leveranser. För snabbare stopp, leta efter DC Fast Charging (DCFC) -stationer. Tesla-förare har Supercharger-nätverket, och icke-TESLA-fordon kan ansluta det på nivå 3 DCFC-stationer. Det är väldigt enkelt att filtrera efter den laddningsstation du vill använda apparna ovan.
Om du stannar på hotell längs vägen, bör deras webbplatser lista laddstationer som en bekvämlighet, så se till att du bokar ett rum med ett på plats. För att vara extra försiktig kan du dubbelkontrollera genom att ringa hotellet och leta upp dem på din val.
Vill du campa istället? RV -parker är din vän. De kommer att vara utrustade med uttag som ger samma nivå av kraft som en Nivå 2 laddningsstation Eftersom tyngre kraft behövs för att köra de stora fordonen som vanligtvis stannar på RV -campingplatser. Natträntor är också vanligtvis rimliga, billigare än ett hotell och begränsar inte hur många timmar du kan ladda. Nationalparker som Yosemit har ofta laddstationer i och runt parken du kan använda för att ansluta dig medan du vandrar eller simmar. (Kontrollera dock innan du åker, eftersom det förmodligen inte är sant för varje nationalpark).
Oavsett vilken rutt du väljer, undvik att låta batteriet bli för lågt. 20-80% är vanligtvis det optimala utbudet för att hålla ett EV: s batteri som arbetar i, så låt det inte doppa ner till 5% innan du börjar leta efter en station-du kan hamna i bogserad till en.
Känn ditt sortiment
Innan du gör något av det måste du naturligtvis vara bekant med din EV: s sortiment. Olika modeller kommer att ha olika funktioner, och att veta vad din är kommer att hjälpa dig att bygga en buffert mellan laddstationer så att du kan träffa nästa innan ditt batteri blir för lågt.
Om längre resor är viktiga för dig är det förmodligen bäst att få en elbil med en räckvidd på 200 mil per laddning eller mer. Du behöver inte köra en Tesla för att få en anständig mängd räckvidd från din EV heller. Medan några Längre elbilar är dyra, många ligger inom prisintervallet för en typisk modern gasbil. Kia och Hyundai gör till exempel EVs med ett ungefär 300 mil. De 2021 Chevy Bolt kan resa över 250 mil på en enda laddning.
Om du är på staketet kan du överväga att hyra en EV i några dagar och ta en vägresa för att prova det. Om det är inom din budget kan det vara ett bra sätt att ta reda på vad EV är rätt (eller fel) för dig.
Tänk på vädret
Som många har noterat, Kallt väder är inte vänligt till elbilar. Medan de gör bättre idag än tidigare, kommer du att se en minskning i ditt intervall när temperaturen sjunker för lågt.
Om du fortfarande kan göra resan som kör kortare avstånd mellan stationerna är chansen att du kommer att ha det bra, men du vill inte fastna i ett långtgående område med prickig laddningsinfrastruktur mitt på vintern. Om du bestämmer dig för att resa i kallare väder, värma bilens hytt och batteri innan du kopplar ur laddningsstationen varje gång kommer att göra mycket för att lättare lasten på batteriet och mildra förlust av intervallet.
Extremt varmt väder kan också minska EV -sortimentet, så du vill vidta åtgärder för att hålla bilen sval på sommarvägsresor. Parkering i skuggan med hjälp av bilens batteriledningssystem medan du är ansluten och håller batteriet fyllt upp all hjälp.
Ha en säkerhetskopieringsplan
Roadtrippers-chefsredaktör Sanna Boman sa det bäst i hennes artikel Detaljer om sin egen EV Road Trip -upplevelse: "Om det är en sak som jag lärde mig under min resa är det att nyckeln till en framgångsrik EV -resa är planering, planering och mer planering."
DCFC -stationer är fantastiska, men blir svåra att hitta när du lämnar större städer och förorter bakom. Om du vet att du kommer att gå genom ett mer landsbygd och ha möjlighet att fylla på innan saker blir glesa, gör det.
Även om du hittar en station kan alla hamnar ockuperas av andra fordon. Vissa eller alla stationer kan också brytas eller ner för underhåll. Eller, som hände med Boman's Chevy Bolt en gång, kan stationen bara inte kunna kommunicera med din bil. Om någon av dessa saker händer, vill du vara beredd att vänta lite längre eller ha tillräckligt med kraft för att resa till nästa station.
Om du känner människor i de områden du kommer att resa igenom som kan låta dig använda deras garage för att ansluta och få lite juice, är det ett bra alternativ att ha i din bakficka också. Och alltid vet var laddningsstationerna är innan du lämnar.
RELATERAD: Elektriska fordon: Hur lätt är det att hitta en laddningsstation?
- › De bästa carplay -apparna för navigering, underhållning och mer
- › Glöm Gaming Desktops: Gaming -bärbara datorer är nästan lika snabba
- › Sluta använda tangentbordet och musen som medföljde din dator
- › Din nästa smarta hemenhet kan ha 5G
- › Bose QuietComfort Earbuds 2 Review: Ett steg framåt för brusreducerande ljud
- › Wyze är nere, det är inte bara du
- › Hur billiga VPN kan kosta mer än du förhandlat för
