현대의 전기 자동차 (EVS) 칩을 치고 있습니다 범위 불안 그러나 장거리 여행은 여전히 전기로의 스위치를 고려하는 많은 사람들이 여전히 어렵다고 생각합니다. 배터리가 향상되고 충전 인프라가 증가함에 따라 전기 자동차에서 실제로드 트립을 할 수 있습니까?
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전기 자동차로드 트립을 계획 할 때해야 할 일
EV에서 크로스 컨트리를 운전하려면 사전에 약간의 계획이 필요합니다. 충전 인프라에 액세스 할 수 있는지 확인해야하며 찾은 인프라가 작동하지 않는 경우 백업 계획을 세워야합니다.
가기 전에 충전소를 찾으십시오
여행 간행물로드 트리퍼가 짧고 달콤한 곳에서 보여줍니다. 동영상 주제에서 앱은 좋아합니다 ChargeHub 그리고 플러그 쇼어 너를 도울 것이다 스테이션을 찾으십시오 여행 경로를 따라. EV의 내비게이션 시스템이 얼마나 발전했는지에 따라 스테이션을 경로에서 정지시킬 수 있습니다. Google지도조차도 말해 줄 것입니다 가장 효율적인 경로 지금 EV로 여행합니다.
경로를 플로팅 할 때는 이미 중지하고 충전하기 위해 다른 작업을 수행 할 영역을 선택하는 것이 가장 합리적입니다. 레스토랑, 쇼핑 센터, 때로는 체육관과 같은 장소조차도 심부름을하거나 소모품을 재고를하는 동안 연결할 수 있습니다. 더 빠른 정지를 위해 DC Fast Charging (DCFC) 스테이션을 찾으십시오. Tesla 드라이버에는 수퍼 차저 네트워크가 있으며 Tesla가 아닌 차량은 레벨 3 DCFC 스테이션에서 연결할 수 있습니다. 위에 나열된 앱을 사용하려는 충전 스테이션 수준별로 필터링하는 것은 매우 간단합니다.
길을 따라 호텔에서 멈추는 경우 웹 사이트는 충전소를 편의 시설로 나열해야하므로 하나의 현장에서 방을 예약해야합니다. 추가로 조심하려면 호텔에 전화를 걸어 선택한 앱에서 찾아 볼 수 있습니다.
대신 캠프를하고 싶습니까? RV 공원은 당신의 친구입니다. 그들은 레벨 2 충전 스테이션 RV 캠프장에서 일반적으로 멈추는 큰 차량을 운영하려면 더 많은 전력이 필요하기 때문입니다. 야간 요금은 일반적으로 호텔보다 합리적이며 저렴하며 청구 할 수있는 시간 수를 제한하지 않습니다. 국립 공원이 좋아요 요세미티 하이킹이나 수영하는 동안 플러그를 넣는 데 사용할 수있는 공원 안팎의 충전소가 종종 있습니다. (하지만 모든 국립 공원에서는 사실이 아니기 때문에 가기 전에 확인하십시오).
어떤 경로를 선택하든 배터리가 너무 낮아지지 않도록하십시오. 20-80%는 일반적으로 EV의 배터리를 유지하는 최적의 범위이므로 스테이션을 찾기 전에 5%로 떨어지지 않도록하십시오. 결국 견인 될 수 있습니다.
당신의 범위를 알고 있습니다
물론, 그 일을하기 전에 EV 범위에 익숙해야합니다. 다른 모델은 다른 기능을 갖고 있으며, 당신의 것이 무엇인지 아는 것은 충전소간에 버퍼를 구축하여 배터리가 너무 낮아지기 전에 다음을 누를 수 있습니다.
더 긴 여행이 중요하다면, 충전 당 200 마일 이상의 전기 자동차를 얻는 것이 가장 좋습니다. EV에서 알맞은 양의 범위를 얻기 위해 테슬라를 운전할 필요는 없습니다. 일부는 일부 장거리 전기 자동차 비싸고, 전형적인 현대 가스 차량의 가격대 내에 있습니다. 예를 들어 Kia와 Hyundai는 대략 300 마일의 EV를 만듭니다. 그만큼 2021 Chevy Bolt 한 번의 충전으로 250 마일 이상 여행 할 수 있습니다.
울타리에 있다면 며칠 동안 EV를 임대하고 여행을 시도해보십시오. 예산 내에 있다면 EV가 옳은 지 (또는 잘못)를 찾을 수있는 좋은 방법이 될 수 있습니다.
날씨를 염두에 두십시오
많은 사람들이 지적했듯이 추운 날씨는 친절하지 않습니다 전기 자동차에. 그들은 과거보다 요즘 더 나은 일을하지만 온도가 너무 낮아지면 범위가 감소 할 것입니다.
스테이션 사이에서 더 짧은 거리를 운전할 수있는 여행을 계속 할 수 있다면 괜찮을 가능성이 높지만 겨울 한가운데 충전 인프라가있는 광범위한 지역에 갇히고 싶지는 않습니다. 더 차가운 날씨에 도로 여행을 결정하는 경우 매번 충전 스테이션에서 플러그를 뽑기 전에 자동차의 객실과 배터리를 따뜻하게하면 배터리의 하중을 밝게하고 범위 손실을 완화합니다.
매우 더운 날씨는 EV 범위를 줄일 수 있으므로 여름 도로 여행에서 자동차를 시원하게 유지하기위한 조치를 취하고 싶을 것입니다. 그늘에 주차하고, 꽂는 동안 자동차의 배터리 관리 시스템을 사용하고, 배터리를 모두 탑승시켰다.
백업 계획이 있습니다
로드 트리퍼 편집장 인 Sanna Boman은 가장 잘 말했다 그녀의 기사 자신의 EV로드 트립 경험에 대해 자세히 설명합니다.“여행 중에 배운 것이 있다면 성공적인 EV로드 트립의 열쇠는 계획, 계획 및 더 많은 계획입니다.”
DCFC 방송국은 훌륭하지만 주요 도시와 교외를 떠나면 찾기가 어려워집니다. 당신이 더 많은 시골 지역으로 향하고 있다는 것을 알고 있다면, 일이 드문 일이 끝나기 전에 위에 올라갈 기회가 있습니다.
스테이션을 찾더라도 모든 항구는 다른 차량이 차지할 수 있습니다. 일부 또는 모든 스테이션은 유지 보수를 위해 파손되거나 다운 될 수 있습니다. 또는 Boman의 Chevy Bolt에서 한 번 발생했듯이 역은 자동차와 통신 할 수 없습니다. 이러한 일이 발생하면 조금 더 기다리거나 다음 역으로 이동할 수있는 충분한 힘을 갖기를 원할 것입니다.
당신이 여행 할 지역의 사람들을 알고 있다면 차고를 사용하여 주스를 꽂고 주스를 얻을 수 있습니다. 그것은 뒷주머니에도 좋은 옵션입니다. 그리고 항상 충전소가 어디에 있는지 알고 있습니다 가기 전에.
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