Όταν πρόκειται για έργα οικιακής βελτίωσης, ένα τρυπάνι δύναμης είναι ένα από τα πιο κοινά εργαλεία που θα χρειαστείτε. Αλλά ένα πρόγραμμα οδήγησης αντίκτυπου είναι ίσως μια αναβαθμισμένη έκδοση που πρέπει να σκεφτείτε να προσθέσετε στο οπλοστάσιό σας.
ΣΧΕΤΙΖΟΜΑΙ ΜΕ: Τα βασικά εργαλεία που πρέπει να κατέχει κάθε DIYer
Τα τρυπάνια ισχύος και οι οδηγοί κρούσης είναι παρόμοια εργαλεία: και τα δύο μοιάζουν πολύ, και και οι δύο μπορούν να οδηγήσουν βίδες σε διαφορετικά υλικά. Ωστόσο, οι οδηγοί αντίκτυπου κάνουν τη δουλειά πολύ πιο εύκολη.
Τι κάνουν οι οδηγοί αντίκτυπου
Εδώ είναι η κύρια διαφορά: Οι οδηγοί κρούσης χρησιμοποιούν την ίδια περιστροφική κίνηση που χρησιμοποιούν τα τρυπάνια, αλλά καθώς οδηγείτε σε μια βίδα, οι οδηγοί κρούσης αναμιγνύονται επίσης σε μια ενέργεια σφυρηλάτησης που όχι μόνο σφυρίζει κάτω, αλλά και πλευρικά. Αυτό διευκολύνει την οδήγηση βιδών σε σκληρά υλικά και εμποδίζει την ολίσθηση του κοχλία κίνησης από την κεφαλή της βίδας, η οποία θα μπορούσε ενδεχομένως να απογυμνώσει την κεφαλή και να καταστρέψει τη βίδα.
Εάν έχετε ακούσει ποτέ ένα πρόγραμμα οδήγησης κρούσης σε δράση, τότε πιθανότατα το έχετε παρατηρήσει με τη μορφή ενός πολύ δυνατού, επαναλαμβανόμενου θορύβου κλικ που κάνει καθώς οδηγεί σε βίδα. Αυτός είναι ο θόρυβος της δράσης σφυρηλάτησης και εμφανίζεται δεκάδες φορές το δευτερόλεπτο, ανάλογα με το πόσο γρήγορα οδηγείτε στη βίδα.
Με ένα τρυπάνι δύναμης, κανονικά θα έπρεπε να ασκήσετε μεγάλη πίεση για να αποφύγετε την ολίσθηση του bit του δίσκου, αλλά η δράση σφυρηλάτησης των οδηγών κρούσης το αποτρέπει κυρίως αυτό και το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να ασκήσετε αρκετή πίεση για να διατηρήσετε το με βίδα και σε σημείο.
Οι οδηγοί κρούσης είναι επίσης εξαιρετικοί για την αφαίρεση επίμονων βιδών ή μπουλονιών κατά την αντιστροφή της κατεύθυνσης περιστροφής. Η σφυρηλάτηση μπορεί να διευκολύνει την αφαίρεση των συνδετήρων που έχουν διαβρωθεί ή ήταν υπερβολικά στρεφόμενα.
Τι δεν μπορούν να κάνουν οι οδηγοί αντίκτυπου
Εάν καταλήξετε να έχετε ένα πρόγραμμα οδήγησης αντίκτυπου, είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι υπάρχουν μερικά μικρά μειονεκτήματα σε σύγκριση με τις ασκήσεις ισχύος.
Πρώτα απ 'όλα, οι οδηγοί αντίκτυπου δεν πρέπει πραγματικά να χρησιμοποιηθούν για ακριβή διάτρηση. Το τρυπάνι δύναμης σας θα κάνει πάντα καλύτερη δουλειά σε αυτό, καθώς δεν θέλετε μια ενέργεια σφυρηλάτησης κατά τη διάτρηση. Επιπλέον, τα τρυπάνια έχουν ένα τσοκ, το οποίο είναι μια συσκευή στο άκρο του τρυπανιού που αποτελείται από νύχια που μπορούν να ανοίξουν και να κλείσουν για να δέχονται όλα τα διαφορετικά μεγέθη των τρυπανιών. Οι οδηγοί κρούσης έχουν ένα μανίκι γρήγορης αλλαγής που δέχεται μόνο κομμάτια με εξάγωνες κνήμες 1/4 ιντσών. Εσύ μπορώ βρείτε τρυπάνια με εξάγωνες κνήμες, αλλά είναι λίγα και πολύ μακριά.
Τα ηλεκτροκίνητα τρυπάνια έχουν επίσης δύο ταχύτητες: μία που είναι πιο αργή με περισσότερη ροπή για οδήγηση σε βίδες και μια δεύτερη ταχύτητα που είναι ταχύτερη για διάτρηση οπών. Τα προγράμματα οδήγησης πρόσκρουσης έχουν μόνο ένα γρανάζι, οπότε πρέπει να είστε λίγο πιο ακριβείς με τη σκανδάλη μεταβλητής ταχύτητας εάν χρησιμοποιείτε πρόγραμμα οδήγησης κρούσης.
Τα τρυπάνια ισχύος διαθέτουν επίσης συμπλέκτη, που μοιάζει με το ενσωματωμένο κλειδί ροπής. Σας επιτρέπει να οδηγείτε με βίδα, χωρίς να το σφίγγετε κατά λάθος τόσο πολύ ώστε να εκτοξεύεται μέσω του υλικού. Αντ 'αυτού, μπορείτε να τον ορίσετε σε έναν αριθμό και όταν φτάσει σε ένα ορισμένο επίπεδο ροπής, θα σταματήσει να οδηγεί. Οι οδηγοί αντίκτυπου δεν έχουν συμπλέγματα, επομένως είστε στο έλεος της δικής σας δύναμης και ακρίβειας.
Χρησιμοποιήστε και τα δύο για το καλύτερο και των δύο κόσμων
Αντίθετα από ό, τι νομίζετε, τα τρυπάνια ισχύος και οι οδηγοί αντίκτυπου αλληλοσυμπληρώνονται παρά να ανταγωνίζονται, οπότε είναι καλύτερο να έχετε και τα δύο εργαλεία στην εργαλειοθήκη σας εάν είναι δυνατόν - τα τρυπάνια ισχύος είναι ιδανικά για διάτρηση και τα προγράμματα οδήγησης κρούσης είναι ιδανικά για οδήγηση. Στην πραγματικότητα, πολλοί κατασκευαστές εργαλείων πωλούν τρυπάνι ισχύος και συνδυασμούς οδηγών κρούσης, όπως αυτό .
ΣΧΕΤΙΖΟΜΑΙ ΜΕ: Γιατί πρέπει να τρυπήσετε τις πιλοτικές τρύπες πριν βιδώσετε στο ξύλο
Έχοντας αυτό κατά νου, πάντα θέλω να έχω ένα τρυπάνι έτοιμο να πάει στο τρυπάνι ισχύος μου, με ένα δίσκο λίγο έτοιμο να πάει στον οδηγό κρούσης. Με αυτόν τον τρόπο αν τρυπάνω πολλά πιλοτικές τρύπες Μπορώ να τα τρυπήσω χρησιμοποιώντας το τρυπάνι μου και μετά να αλλάξω γρήγορα στον οδηγό κρούσης για να οδηγώ στη βίδα - δεν χρειάζεται να αλλάζω συνεχώς bits στο τρυπάνι μου.
