어떤 종류의 전기 작업을 수행하는 경우 애플리케이션이 무엇이든 상관없이 사용할 수있는 최고의 도구 중 하나는 멀티 미터입니다. 이제 막 시작했다면 하나를 사용하는 방법과이 모든 혼란스러운 기호가 의미하는 바는 다음과 같습니다.
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이 가이드에서는 내 자신의 멀티 미터를 언급하고이 가이드 전체에서이를 예로 사용합니다. 당신의 것은 어떤면에서 약간 다를 수 있지만 모든 멀티 미터는 대부분 유사합니다.
어떤 멀티 미터를 구입해야합니까?
촬영해야 할 단일 멀티 미터가 실제로는 없으며 원하는 기능 (또는 필요하지 않은 기능)에 따라 다릅니다.
다음과 같은 기본적인 것을 얻을 수 있습니다. 이 $ 8 모델 , 필요한 모든 것이 함께 제공됩니다. 또는 약간 더 많은 현금을 사용하고 더 멋진 것을 얻을 수 있습니다. 이것은 AstroAI에서 . 자동 범위 지정 기능이 함께 제공되므로 특정 숫자 값을 선택하지 않아도되고 너무 높거나 낮을 염려가 없습니다. 주파수와 온도도 측정 할 수 있습니다.
모든 기호는 무엇을 의미합니까?
멀티 미터의 선택 노브를 보면 많은 일이 발생하지만 기본적인 작업 만 수행 할 경우 모든 설정의 절반도 사용하지 않을 것입니다. 어쨌든 내 멀티 미터에서 각 기호가 의미하는 바는 다음과 같습니다.
- 직류 전압 (DCV) : 때때로 그것은 에서- 대신. 이 설정은 배터리와 같은 항목에서 직류 (DC) 전압을 측정하는 데 사용됩니다.
- 교류 전압 (ACV) : 때때로 그것은 B ~ 대신. 이 설정은 콘센트에 연결되는 교류 소스의 전압과 콘센트 자체에서 나오는 전력을 측정하는 데 사용됩니다.
- 저항 (Ω) : 이것은 회로에 얼마나 많은 저항이 있는지 측정합니다. 숫자가 낮을수록 전류가 흐르기 쉽고 그 반대의 경우도 마찬가지입니다.
- 연속성: 일반적으로 웨이브 또는 다이오드 상징. 이것은 단순히 회로를 통해 아주 적은 양의 전류를 보내고 그것이 다른 쪽 끝을 만드는지 확인함으로써 회로가 완전한지 여부를 테스트합니다. 그렇지 않다면 회로에 문제를 일으키는 무언가가 있습니다. 찾아보세요!
- DCA (직류 전류) : DCV와 유사하지만 전압 판독 값을 제공하는 대신 전류를 알려줍니다.
- 직류 이득 (hFE) : 이 설정은 트랜지스터와 해당 DC 게인을 테스트하기위한 것이지만 대부분의 전기 기사와 애호가가 대신 연속성 검사를 사용하기 때문에 거의 쓸모가 없습니다.
멀티 미터에는 AA, AAA 및 9V 배터리의 전류를 테스트하기위한 전용 설정이있을 수도 있습니다. 이 설정은 일반적으로 배터리 상징.
다시 말씀 드리지만, 표시된 설정의 절반도 사용하지 않을 것이므로 일부 설정 만 알고 있다고해서 당황하지 마세요.
멀티 미터 사용 방법
우선 멀티 미터의 여러 부분을 살펴 보겠습니다. 매우 기본적인 수준에서는 한쪽 끝에 플러그가 있고 다른 쪽 끝에 금속 팁이있는 검정색 및 빨간색 케이블 인 두 개의 프로브와 함께 장치 자체가 있습니다.
멀티 미터 자체의 상단에는 판독 값을 제공하는 디스플레이가 있으며 특정 설정을 선택하기 위해 회전 할 수있는 큰 선택 노브가 있습니다. 각 설정은 전압, 저항 및 암페어의 다른 강도를 측정하기 위해 존재하는 다른 숫자 값을 가질 수도 있습니다. 따라서 DCV 섹션에서 멀티 미터를 20으로 설정 한 경우 멀티 미터는 최대 20V의 전압을 측정합니다.
멀티 미터에는 프로브 연결을위한 2 개 또는 3 개의 포트가 있습니다 (위 그림 참조).
- 그만큼 와 포트는 "공통"을 나타내며 검은 색 프로브는 항상이 포트에 연결됩니다.
- 그만큼 VΩmA 포트 (때때로 mAVΩ )는 전압, 저항 및 전류 (밀리 암페어)의 약어입니다. 전압, 저항, 연속성 및 200mA 미만의 전류를 측정하는 경우 여기에 빨간색 프로브가 연결됩니다.
- 그만큼 10ADC 포트 (때때로 10A )는 200mA 이상의 전류를 측정 할 때마다 사용됩니다. 전류 소모가 확실하지 않은 경우이 포트에서 시작합니다. 반면에 전류 이외의 것을 측정하는 경우에는이 포트를 전혀 사용하지 않습니다.
경고: 200mA 이상의 전류를 측정하는 경우 빨간색 프로브를 200mA 포트가 아닌 10A 포트에 연결해야합니다. 그렇지 않으면 멀티 미터 내부에있는 퓨즈가 끊어 질 수 있습니다. 또한 10 암페어를 초과하는 것을 측정하면 퓨즈가 끊어 지거나 멀티 미터가 파손될 수 있습니다.
멀티 미터에는 암페어 측정을위한 완전히 별도의 포트가있을 수 있지만 다른 포트는 특히 전압, 저항 및 연속성 전용이지만 대부분의 저렴한 멀티 미터는 포트를 공유합니다.
어쨌든 실제로 멀티 미터를 사용하기 시작하겠습니다. 멀티 미터 사용을 시작하고 익숙해 지도록 몇 가지 예로 AA 배터리의 전압, 벽시계의 전류 소모량, 간단한 전선의 연속성을 측정 할 것입니다.
전압 테스트
멀티 미터를 켜고 프로브를 각각의 포트에 연결 한 다음 선택 노브를 DCV 섹션에서 가장 높은 숫자 값으로 설정합니다. 제 경우에는 500 볼트입니다. 측정하는 대상의 전압 범위를 알지 못하는 경우 항상 가장 높은 값부터 시작한 다음 정확한 판독 값을 얻을 때까지 아래로 작업하는 것이 좋습니다. 우리가 의미하는 바를 알게 될 것입니다.
이 경우 AA 배터리의 전압이 매우 낮다는 것을 알고 있지만 예를 들어 200V에서 시작하겠습니다. 다음으로 배터리의 음극쪽에 검정색 프로브를 놓고 양극쪽에 빨간색 프로브를 놓습니다. 화면의 판독 값을 살펴보십시오. 멀티 미터를 높은 200V로 설정 했으므로 화면에 '1.6'(1.6V를 의미)으로 표시됩니다.
하지만 좀 더 정확한 판독을 원하므로 선택 노브를 20 볼트로 아래로 이동하겠습니다. 여기에서 1.60 ~ 1.61V 사이에서 더 정확한 판독 값이 있음을 알 수 있습니다. 나에게 충분합니다.
선택 노브를 테스트중인 전압보다 낮은 숫자 값으로 설정 한 경우 멀티 미터는 "1"로 표시되어 과부하 상태임을 나타냅니다. 따라서 노브를 200 밀리 볼트 (0.2 볼트)로 설정하면 AA 배터리의 1.6 볼트가 멀티 미터가 해당 설정에서 처리하기에는 너무 많습니다.
어쨌든 처음에 무언가의 전압을 테스트해야하는 이유를 물을 수 있습니다. 이 경우 AA 배터리를 사용하여 배터리가 남아 있는지 확인하고 있습니다. 1.6V에서는 완전히로드 된 배터리입니다. 그러나 1.2 볼트를 읽으면 거의 사용할 수 없게됩니다.
좀 더 실용적인 상황에서는 자동차 배터리에 대해 이런 유형의 측정을 수행하여 배터리가 죽고 있는지 또는 발전기 (배터리를 충전하는 것)가 고장 나는지 확인할 수 있습니다. 12.4-12.7V 사이의 값은 배터리 상태가 양호 함을 의미합니다. 더 낮은 값은 배터리 수명이 다했다는 증거입니다. 또한, 차를 시동하고 조금씩 회전하십시오. 전압이 약 14V 정도까지 증가하지 않으면 발전기에 문제가있을 가능성이 높습니다.
전류 테스트 (Amps)
멀티 미터를 직렬로 연결해야하므로 전류 소모량을 테스트하는 것은 약간 까다 롭습니다. 즉, 테스트중인 회로를 먼저 차단 한 다음 그 차단 사이에 멀티 미터를 배치하여 회로 백업을 연결해야합니다. 기본적으로 어떤 방식 으로든 전류 흐름을 중단해야합니다. 프로브를 회로에 부착 할 수는 없습니다.
위는 AA 배터리로 작동하는 기본 시계의 모습을 보여주는 조잡한 모형입니다. 양극에서는 배터리에서 시계로가는 전선이 끊어졌습니다. 회로를 다시 완성하기 위해 (빨간색 프로브가 전원에 연결된 상태에서) 회로를 다시 완성하기 위해 두 개의 프로브를 그 사이에 놓기 만하면됩니다. 이번에는 멀티 미터가 클럭이 당기고있는 암페어를 판독합니다.이 경우에는 약 0.08입니다. 엄마.
대부분의 멀티 미터는 교류 (AC)도 측정 할 수 있지만 실수를하면 AC가 위험 할 수 있으므로 실제로는 좋은 생각이 아닙니다 (특히 라이브 전원 인 경우). 콘센트가 작동하는지 확인해야하는 경우 비접촉 테스터 대신.
연속성 테스트
이제 회로의 연속성을 테스트 해 보겠습니다. 우리의 경우에는 작업을 상당히 단순화하고 구리선을 사용하지만 두 끝 사이에 복잡한 회로가 있거나 와이어가 오디오 케이블이라고 가정 할 수 있습니다. 잘 작동하고 있습니다.
선택 노브를 사용하여 멀티 미터를 연속성 설정으로 설정합니다.
화면의 판독 값은 즉시 "1"로 표시됩니다. 이는 연속성이 없음을 의미합니다. 아직 프로브를 아무것도 연결하지 않았기 때문에 이것은 정확할 것입니다.
다음으로 회로가 분리되어 있고 전원이 없는지 확인하십시오. 그런 다음 하나의 프로브를 와이어의 한쪽 끝에 연결하고 다른 프로브를 다른 쪽 끝에 연결합니다. 어떤 프로브가 어느 쪽 끝에 연결되는지는 중요하지 않습니다. 완전한 회로가있는 경우 멀티 미터는 경고음이 울리거나 "0"또는 "1"이 아닌 다른 것을 표시합니다. 여전히 "1"이 표시되면 문제가있는 것이며 회로가 완전하지 않은 것입니다.
두 프로브를 서로 접촉하여 멀티 미터에서 연속성 기능이 작동하는지 테스트 할 수도 있습니다. 이것으로 회로가 완성되고 멀티 미터가이를 알려줍니다.
이것들은 몇 가지 기본 사항이지만 자세한 내용은 멀티 미터 설명서를 읽어 보시기 바랍니다. 이 가이드는 시작 및 실행을위한 시작점이며 위에 표시된 일부 항목이 특정 모델에서 다를 수 있습니다.
