Az 1980-as és '90 -es években sok IBM PC-klón tartalmazott egy tokot a „Turbo” felirattal, amely valójában lelassította a számítógépet, amikor megnyomta. Feltárjuk, miért volt szükség, mit tett, és ki tette oda eleve.
A Speedy Clones támadása
Az első IBM személyi számítógép , 1981 augusztusában jelent meg, tartalmazott egy 8088 processzort, amely 4,77 MHz-en működött. A versenyzők, mint Compaq , hamarosan visszafejtette a gépet, licencelte a Microsoftét MS-DOS operációs rendszert, és létrehozták saját IBM PC-kompatibilis számítógépeiket.
Ezek a klóngépek gyakran olyan funkciókat adtak hozzá, amelyek sokkal alacsonyabb áron hiányoztak az IBM PC-sorozatából. Néhányba integrált perifériás portok, több RAM és valós idejű órák tartoztak, a szoftverek kompatibilitásának megőrzése mellett. A korai klóngyártók egy része még tovább vitte a dolgokat, és sokkal gyorsabb gépeket gyártott. Például több modell egy 8 MHz-es Intel 8086 chipet használt, amely nagyjából kétszer-háromszor olyan gyors volt, mint az eredeti IBM PC processzora.
Az új számítógépek túl gyorsak voltak a meglévő alkalmazásokhoz
Ez a sebességnövelés problémát okozott. A 80-as évek elején a legtöbb alkalmazás-fejlesztő nem számított arra, hogy az IBM PC visszafele kompatibilis platform lesz, vagy a teljesítménye az egekbe szökik. Ennek eredményeként a legtöbb IBM PC-hez készített szoftveralkalmazás és játék kifejezetten az 5150 4,77 MHz-es órajelére volt hangolva. Ha valaki nagyobb sebességgel próbálta futtatni őket (például 8 MHz-nél vagy annál nagyobb sebességgel), akkor néhány ilyen korai program instabillá vált. Sok játék játszhatatlanul gyors lett.
A korai IBM PC CPU-gyorsító kártyák megoldották ezt a problémát azzal, hogy fizikai kapcsolót helyeztek el a hátlapon, lehetővé téve a gép számára, hogy a gyorsító maximális sebessége és a 4,77 MHz-es kompatibilitási mód között váltson. Egyes PC-klónokon akár BIOS-szintű billentyűparancsokat is használhat, például a Ctrl + Alt + Plus vagy a Ctrl + Alt + Backslash használatával válthat a CPU sebességmódjai között.
Ezeket azonban még nem nevezték „turbó” módoknak; de ez a marketinginnováció mindjárt a sarkon volt.
Írja be az Eagle PC Turbo (és a Turbo Button)
1984 júliusában, a kaliforniai Los Gatosban felhívta a PC-klóngyártó Sas számítógép új termékcsaládot mutatott be az Eagle PC Turbo néven. Mindegyik modell tartalmazott egy gyors, 8 MHz-es 8086-os CPU-t és egy új funkciót: egy Turbo gombot az előlapon. Megnyomásakor 8 és 4,77 MHz órajel között váltotta a számítógépet.
A média megjegyezte, hogy Eagle milyen újszerű volt abban az időben. Ban ben annak 1984. december 11-i száma , PC Magazine túlcsordult az Eagle PC Turbo sebességén:
"Valójában olyan gyors, hogy az Eagle-nek elülső panel nyomógombját kellett tartalmaznia a műveletek lelassításához azáltal, hogy extra várakozási állapotokat illesztett be, amikor a PC-kompatibilitás szükséges."
Ez a cikk tartalmazza az egyetlen ismert fotót az Eagle PC Turbóról és annak alapvető Turbo gombjáról, amely az interneten elérhető.
PC Tech Journal szintén megjegyezte az Eagle PC Turbo vonal érkezését 1984. júliusi szám :
„A 8086-os gép elülső paneljén van egy„ Turbo ”gomb. Nyomja meg, és a gép 4,77 Mhz-es PC / XT kompatibilis órajelről 8 Mhz-re vált. ”
Lehetséges, hogy egy másik gyártó a „Turbo button” kifejezést használta az Eagle számítógép előtt. Az 1980-as évek eleji számítógépes folyóiratok kimerítő keresése után azonban valószínűtlennek tartjuk.
A „turbó” szó a „turbófeltöltő” rövidítése, ami a belső égésű motorokat gyorsabban járatja. A 80-as években a kereskedelmi marketing részlegek általánosan alkalmazták a termékekre a „turbó” szót az extra sebesség vagy erő jelölésére. Soha egyetlen gyártó sem helyezhet el nagy, „Lassú” feliratú gombot a gyors új PC-jének elejére, így a „Turbo” okos választás volt Eagle részéről.
Néhány évvel az Eagle Turbo PC bevezetése után (amikor a gyorsított PC-klónok elég olcsóakká váltak ahhoz, hogy tömegpiaci cikkek legyenek), a „turbó” hirtelen a CPU lassítási funkciójának általános ipari kifejezése lett. Ez valószínűleg azért van, mert más PC-gyártók lemásolták, és márkán kívüli árucikk-PC tokokba és alaplapokba tették.
1988-ra a Turbo gombok mindenhol ott voltak.
A turbógombok felrobbantak a népszerűségben
Az 1990-es évek elejétől közepéig az IBM PC-kompatibilisek átlagos CPU-órajelei a sztratoszférába ugrottak. Körülbelül 16 MHz-ről 100 körül mozogtak, az út mentén 20, 33, 40 és 66 MHz-en álltak meg. Ez feltétlenül elengedhetetlenné tette a Turbo gombokat a korai PC-játékok lejátszásához, amelyek közül sok akkor még nem volt egy évtizedes.
Egyes PC-es esetekben még két számjegyű, szegmentált LED-kijelző is volt, amely a turbó és a nem turbó numerikus órajelek között váltott, valahányszor megnyomta a Turbo gombot. Érdekes módon ezt a funkciót gyakran a LED modulon konfigurálták. Tehát ezek úgy konfigurálhatók, hogy tetszőleges számot mutassanak, igazolva, hogy ez egy újabb marketing trükk.
A modern szoftver a turbó gombot hagyta maga mögött
Egy bizonyos ponton a legtöbb alkalmazásfejlesztő új szoftvert kezdett írni, a processzor sebességének növekedését szem előtt tartva. Ezek a programok mérnék a rendszer órajelét, és szükség esetén késleltetést vezetnének be, hogy a program a tervezett ütemben működhessen. Ez akkor is működött, ha az adott szoftver után sokkal gyorsabb CPU-n futtatta a programot.
Amint ezek a programok mainstreamekké váltak, és az 1980-as évek régi szoftvereit ritkábban használták, egyre kevesebben használták a Turbo gombokat.
Körül Intel korszak az 1990-es évek közepétől-végéig sok általános PC és saját készítésű számítógépes eset leállt, beleértve a Turbo gombokat is. Abban az időben az árutermék-PC-k alacsony árrésű világában az esetleges idegen tulajdonságok a költségek megtakarítása érdekében általában meglehetősen gyorsan harapják a port.
2000-re a Turbo gomb alapvetően kihalt az új gépeknél. Körülbelül abban az időben, ha az emberek lassítani akarták a DOS programokat, gyakran olyan szoftveralkalmazásokat használtak, mint például Mo’Slo vagy CPUKILLER helyette.
A Turbo Age véget ért, de fogyasztói szinten CPU túlhúzás éppen a sarkon volt. Egyszer és mindenkorra bebizonyosodott, hogy egy igazi „turbómód”, amely valójában felgyorsította a gépeket, ahelyett, hogy lelassítaná őket, végül is lehetséges.
