क्यों लिथियम-आयन बैटरियों विस्फोट?

Jan 16, 2025
हार्डवेयर
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जबकि लिथियम-आयन बैटरी, पूरी तरह से, अविश्वसनीय रूप से सुरक्षित हैं वे बहुत कभी-कभी आग पकड़ते हैं या विस्फोट करते हैं। जब ऐसा होता है, जैसे कि सैमसंग का गैलेक्सी नोट 7 फियास्को या एचपी अधिक हाल ही में लैपटॉप याद करते हैं , यह हमेशा बड़ी खबर है। तो क्या हो रहा है और बैटरी कभी-कभी धमाके के साथ बाहर क्यों जाती है? चलो पता करते हैं।

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रिचार्जेबल लीथियम-आयन बैटरी- आपके लैपटॉप, फोन, टैबलेट, और आपके पास मौजूद हर दूसरे आधुनिक गैजेट के साथ-साथ इलेक्ट्रिक कार और हवाई जहाज के अंदर बैटरी की तरह- पोर्टेबल डिवाइस क्रांति के लिए जिम्मेदार हैं। लिथियम-आयन बैटरी के बिना, मैं इस लेख को कॉफी की दुकान में नहीं लिख पाऊंगा; इसके बजाय, मुझे पूरे समय एक शक्ति स्रोत में प्लग करने की आवश्यकता है।

लिथियम-आयन बैटरी के अंदर क्या है?

यह समझने के लिए कि लिथियम आयन बैटरी कभी-कभी क्यों विफल हो जाती है, आपको यह जानना होगा कि हुड के नीचे क्या चल रहा है। हर लिथियम-आयन बैटरी के अंदर, दो इलेक्ट्रोड होते हैं- धनात्मक आवेशित कैथोड और ऋणात्मक रूप से आवेशित एनोड- “माइक्रोपरफेरेटेड” प्लास्टिक की एक पतली शीट से अलग होता है जो दो इलेक्ट्रोड को छूने से बचाता है। जब आप लिथियम-आयन बैटरी चार्ज करते हैं, तो लिथियम आयन कैथेटर से बिजली द्वारा, विभाजक और एक विद्युत प्रवाहकीय तरल पदार्थ में माइक्रोएफ़रफेर के माध्यम से और एनोड पर धकेल दिए जाते हैं। जब बैटरी डिस्चार्ज हो जाती है, तो रिवर्स आयन आयन से कैथोड की ओर बहने के साथ होता है। यह प्रतिक्रिया है जो आपके लैपटॉप को शक्ति प्रदान करती है।

छोटी बैटरी, जैसे कि स्मार्टफोन में पाई जाती हैं, आमतौर पर केवल एक लिथियम-आयन सेल होती है। लैपटॉप की तरह बड़ी बैटरी, आम तौर पर 6 और 12 लिथियम-आयन कोशिकाओं के बीच होती है। इलेक्ट्रिक कारों और हवाई जहाजों में बैटरी में सैकड़ों सेल हो सकते हैं।

लिथियम-आयन बैटरी विस्फोट क्या है?

लिथियम-आयन बैटरी को बहुत उपयोगी बनाने वाली बहुत सी चीज़ है जो उन्हें आग पकड़ने या विस्फोट करने की क्षमता भी देती है। लिथियम भंडारण ऊर्जा पर वास्तव में बहुत अच्छा है। जब इसे एक ट्रिकल के रूप में जारी किया जाता है, तो यह पूरे दिन आपके फोन को अधिकार देता है। जब यह सभी एक बार में रिलीज़ हो जाता है, तो बैटरी फट सकती है।

जापान एयरलाइंस बोइंग 787 की इस लिथियम आयन बैटरी ने 2013 में आग पकड़ ली थी।

अधिकांश लिथियम-आयन बैटरी की आग और विस्फोट शॉर्ट सर्किटिंग की समस्या के लिए आते हैं। यह तब होता है जब प्लास्टिक विभाजक विफल हो जाता है और एनोड और कैथोड को छूने देता है। और एक बार जब वे दो एक साथ हो जाते हैं, तो बैटरी ज़्यादा गरम होने लगती है।

ऐसे कई कारण हैं जो विभाजक विफल हो सकते हैं:

  • खराब डिजाइन या विनिर्माण दोष: बैटरी खराब तरीके से डिजाइन की गई है, गैलेक्सी नोट 7 के साथ के रूप में । उस स्थिति में, बैटरी में इलेक्ट्रोड और विभाजक के लिए पर्याप्त जगह नहीं थी। कुछ मॉडलों में, जब बैटरी चार्ज होने के साथ थोड़ी विस्तारित होती है, तो इलेक्ट्रोड झुकते हैं और शॉर्ट सर्किट का कारण बनते हैं। यहां तक ​​कि एक अच्छी तरह से डिजाइन की गई बैटरी विफल हो सकती है यदि गुणवत्ता नियंत्रण पर्याप्त रूप से तंग नहीं किया जाता है या विनिर्माण में कुछ खराबी है।
  • बाहरी कारक: अत्यधिक गर्मी लगभग एक विफलता का कारण बनने की गारंटी है। बैटरियों ने ऊष्मा स्रोत के बहुत करीब छोड़ दिया है या आग में फंस गई है - जिसे विस्फोट के लिए जाना जाता है। अन्य बाहरी कारक भी लिथियम-आयन बैटरी को विफल करने का कारण बन सकते हैं। यदि आप अपने फोन को बहुत मुश्किल से (या कई बार) गिराते हैं, तो एक मौका है कि आप विभाजक को नुकसान पहुंचाएंगे और इलेक्ट्रोड को छूने का कारण बनेंगे। यदि आप बैटरी को (या तो दुर्घटना या जानबूझकर) छेदते हैं, तो आप लगभग निश्चित रूप से शॉर्ट सर्किट का कारण बनेंगे।

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  • चार्जर समस्याएं: एक बुरी तरह से बना या खराब इंसुलेटेड चार्जर लिथियम-आयन बैटरी को भी नुकसान पहुंचा सकता है। यदि चार्जर शॉर्ट करता है या बैटरी के पास गर्मी उत्पन्न करता है, तो यह विफलता का कारण होने के लिए पर्याप्त नुकसान कर सकता है। इसलिए हम अनुशंसा करते हैं केवल आधिकारिक चार्जर्स का उपयोग करना (या बहुत कम से कम, उच्च गुणवत्ता वाले प्रतिष्ठित ब्रांडों के तीसरे पक्ष के लोग)। ओवरचार्जिंग को रोकने के लिए लीथियम-आयन बैटरियों ने सुरक्षा उपायों का निर्माण किया है। हालांकि बहुत दुर्लभ है, अगर ये सुरक्षा सावधानियां विफल रहती हैं, तो ओवरचार्जिंग एक बैटरी को गर्म करने का एक अच्छा तरीका है।
  • थर्मल भगोड़ा और कई सेल: जबकि अधिकांश स्मार्टफ़ोन (iPhone X में वास्तव में दो सेल हैं) जैसी एकल सेल बैटरी के लिए प्रासंगिक नहीं है, केवल एक बैटरी सेल को पूरी बैटरी के लिए विफल होने की आवश्यकता है। एक बार जब एक सेल ओवरहीट हो जाता है, तो आपको "थर्मल रनवे" नामक एक डोमिनोज़ प्रभाव मिलता है। टेस्ला मॉडल एस-थर्मल रनवे में उन जैसी सैकड़ों कोशिकाओं की बैटरी के लिए वास्तव में एक बड़ी समस्या है।

भले ही कभी-कभी बैटरी क्यों विफल हो जाती है, इस बात की जांच करने पर कि चित्र भयावह तस्वीर पेश करता है, लिथियम आयन बैटरी एक सुरक्षित और परिपक्व तकनीक है। तथ्य यह है कि जब बैटरी अप्रत्याशित रूप से फटती है तो यह हमेशा खबर होती है कि उन बड़ी विफलताओं की घटना कितनी दुर्लभ है। बैटरी निर्माता बैटरी की विफलता को रोकने के लिए बहुत सारे सुरक्षा उपाय करते हैं, या कम से कम नुकसान को कम करने के कारण विफलता हो सकती है।

चित्र का श्रेय देना: wk1003mike /शटरस्टॉक.कॉम.

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