Des petits disques durs d'ordinateurs portables aux modèles de bureau plus robustes, les disques durs traditionnels sur disque ont un avertissement très audacieux: NE COUVREZ PAS CE TROU. Quel est exactement le trou et quel terrible destin vous arriverait si vous le couvriez?
La session de questions et réponses d’aujourd’hui nous est offerte par SuperUser, une subdivision de Stack Exchange, un regroupement de sites Web de questions-réponses sur le lecteur communautaire.
The Question
Le lecteur SuperUser oKtosiTe a remarqué l'étiquette d'avertissement et devait aller au fond des choses:
Sur de nombreux disques durs, il y a un texte d'avertissement "ne pas couvrir ce trou", l'ajout parfois que cela annulera la garantie.
Quel est le but de ce trou et pourquoi le recouvrir causerait-il des dommages ou augmenterait-il le risque de panne du disque?
Heureusement, aucune étude sur le terrain ou annulation de la garantie n'a été nécessaire pour résoudre le mystère.
La réponse
Image fournie par le contributeur SuperUser Oliver Salzburg.
Le contributeur SuperUser music2myear offre un aperçu du petit trou et de l'importance de le laisser dégagé:
Il permet l'égalisation de la pression d'air entre l'intérieur et l'extérieur du variateur. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un passage complet de l'air extérieur dans les internes du disque dur, il y a un filtre à l'intérieur du trou qui permet à la pression d'air de s'égaliser.
Si le disque était complètement scellé, fonctionnant à des altitudes sensiblement différentes de celles auxquelles le disque a été fabriqué et scellé, cela causerait des problèmes et augmenterait la probabilité de pannes catastrophiques.
Ce système fonctionne à peu près de la même manière que les trompes d'Eustache qui permettent à nos oreilles de s'égaliser, évitant ainsi l'explosion de nos tympans.
Dennis développe cette explication en nous dirigeant vers la section de Wikipedia traitant de l'intégrité du disque dur:
Vérifiez Entrée du disque dur Wikipedia en faisant attention à la section Intégrité en référence au «trou de reniflard»:
Les disques durs nécessitent une certaine plage de pressions d'air pour fonctionner correctement. La connexion à l'environnement extérieur et à la pression se fait par un petit trou dans le boîtier (environ 0,5 mm de largeur), généralement avec un filtre à l'intérieur (le filtre de reniflard) . Si la pression d'air est trop basse, cela signifie qu'il n'y a pas assez de portance pour la tête volante, donc la tête se rapproche trop du disque, et il y a un risque de collision de la tête et de perte de données. Des disques scellés et pressurisés spécialement fabriqués sont nécessaires pour un fonctionnement fiable à haute altitude, au-dessus d'environ 3 000 m (9 800 pieds) .[99] Les disques modernes comprennent des capteurs de température et adaptent leur fonctionnement à l'environnement d'exploitation. Les trous de reniflard sont visibles sur tous les lecteurs de disque - ils ont généralement un autocollant à côté d'eux, avertissant l'utilisateur de ne pas couvrir les trous .
La simple mention de collisions de tête (et l'horrible souvenir des sons émis par notre dernier disque dur perdu à la tête) est un avertissement plus que suffisant pour nous.
Avez-vous quelque chose à ajouter à l'explication? Sonnez dans les commentaires. Vous voulez lire plus de réponses d'autres utilisateurs de Stack Exchange férus de technologie? Consultez le fil de discussion complet ici .
